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[
Christian Urso - 29/05/2008 ]
Indiscrétion
Les premières photos de la nouvelle Yamaha Vmax
Avant sa présentation officielle le 4 juin prochain, voici quelques clichés de la version définitive de la nouvelle Yamaha Vmax.
Yamaha Vmax 2009
Yamaha souhaitait maintenir le suspense encore un peu, mais des fuites en provenance des Etats-Unis ont permis d'en savoir plus sur la nouvelle Vmax. Et surtout, d'obtenir les premières photos officielles du futur monstre de la firme aux trois diapasons. La bête serait dotée d'un 4-cylindres en V à 70° de 1 800 cm3 développant une puissance proche de 210 chevaux, soit la plus grosse cavalerie pour une machine de série. Une habitude pour la Vmax puisqu'elle avait déjà, à sa sortie en 1984, proposé le bloc le plus puissant du marché avec 145 canassons. Côté technique, des solutions high tech ont été retenues avec une distribution variable et une gestion électronique de l'accélération via le système maison fly-by-wire. Enfin, côté prix, il faudra compter autour de 15 000 euros pour s'offrir ce mastodonte.N'hésitez pas à nous faire part de vos réactions à la vue de ces premiers clichés en cliquant ci-dessous sur "Réagir à l'article" !
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J'ais été l'heureux possesseur d'un VMAX, QUELLE MOTO. Quel bonheur de revoir enfin cette moto qui nous a tous fait envie et réver. Bien que les versions précedentes étaient criticables sur beaucoup de points, souhaitons que cette version musclée et relookée soit à la hauteur mais on l'achetera rien que par ce que c'est un VMAX. ALLEZ VOIR LA VIDEO ELLE VAUT LE COUP D'OEIL RIEN QUE POUR LE DEPART ARRETE.
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une resucée de l'ancienne,EWAME version SF! Je vais garder ma vieille V max, et regarder encore et encore son reflet partout où c'est possible! Et puis 15000,00 Euro pour un gros burn de temps en temps, bof!
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Pour réagir à cet article je trouve que YAMAHA a vraiment mis le paquet, la bécane est vraiment belle, de plus ils accompagne leur bijoux d'un jeu vraiment original : http://www.volumemax.fr
A ne pas faire après 22H sinon gare aux voisins XD
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bonjour le nouveau vmax montre quelques defauts, 1 fourche inversée serait la bienvenue, un pneu plus gros à l'arriere, et bien sûr comment sera fait le bridage sur le modèle francais ? j'espère aussi que yamaha a prévu une tête de fourche bien étudiée en option pour que notre vmax regarde aussi les routes et pas que les boulevards. merci à Yamaha de refaire cette moto, j'ai 38 ans de 2 roues et revoir la bête me fait revoir ma nostalgie de l'époque.
bonne route à tous.
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Ouf ! elle ressemble bien à ma regrettée Vmax "d'avant"...
Le garde-boue AR est quand même moins réussi - et pourquoi avoir abandonné la roue AR quasi pleine, "signature" de l'ancienne Vmax ? Les clignotants effilés et le phare sont bien moyens, mais ça se change aussi... Les "X" entre les cylindres ne sont pas heureux. En revanche, la gestion du refroidissement est remarquablement élégante (pas comme chez HD...).
Et quel poste de pilotage ! Je sens que je retrouverai mes marques en cinq minutes...
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je trouve la nouvelle vmax pas assez à l'image de son moteur, je pense que le concept vmax doit être plus extrême dans son esthétique, ici j'ai l'impression de voir un néo-rétro vmax, les anciennes lignes sont encore trop présentes ça sent presque le réchauffé!!! Allez les designers vont se lâcher....
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