Indiscrétion

Les premières photos de la nouvelle Yamaha Vmax

Avant sa présentation officielle le 4 juin prochain, voici quelques clichés de la version définitive de la nouvelle Yamaha Vmax.

Yamaha Vmax 2009

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23 Réactions

1. • Ronan
   • vendredi 05 septembre 2008 à 09:23
   epoustoufant J'ais été l'heureux possesseur d'un VMAX, QUELLE MOTO. Quel bonheur de revoir enfin cette moto qui nous a tous fait envie et réver. Bien que les versions précedentes étaient criticables sur beaucoup de points, souhaitons que cette version musclée et relookée soit à la hauteur mais on l'achetera rien que par ce que c'est un VMAX. ALLEZ VOIR LA VIDEO ELLE VAUT LE COUP D'OEIL RIEN QUE POUR LE DEPART ARRETE.
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2. • Jean Noël
   • samedi 21 juin 2008 à 16:51
   Bof une resucée de l'ancienne,EWAME version SF! Je vais garder ma vieille V max, et regarder encore et encore son reflet partout où c'est possible! Et puis 15000,00 Euro pour un gros burn de temps en temps, bof!
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3. • Hugues
   • lundi 02 juin 2008 à 16:05
   Campagne pub géniale Pour réagir à cet article je trouve que YAMAHA a vraiment mis le paquet, la bécane est vraiment belle, de plus ils accompagne leur bijoux d'un jeu vraiment original : http://www.volumemax.fr A ne pas faire après 22H sinon gare aux voisins XD
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4. • Régis
   • lundi 02 juin 2008 à 08:49
   quelques défauts bonjour le nouveau vmax montre quelques defauts, 1 fourche inversée serait la bienvenue, un pneu plus gros à l'arriere, et bien sûr comment sera fait le bridage sur le modèle francais ? j'espère aussi que yamaha a prévu une tête de fourche bien étudiée en option pour que notre vmax regarde aussi les routes et pas que les boulevards. merci à Yamaha de refaire cette moto, j'ai 38 ans de 2 roues et revoir la bête me fait revoir ma nostalgie de l'époque. bonne route à tous.
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5. • Michel
   • lundi 02 juin 2008 à 03:09
   très bien, mieux que les projets... Ouf ! elle ressemble bien à ma regrettée Vmax "d'avant"... Le garde-boue AR est quand même moins réussi - et pourquoi avoir abandonné la roue AR quasi pleine, "signature" de l'ancienne Vmax ? Les clignotants effilés et le phare sont bien moyens, mais ça se change aussi... Les "X" entre les cylindres ne sont pas heureux. En revanche, la gestion du refroidissement est remarquablement élégante (pas comme chez HD...). Et quel poste de pilotage ! Je sens que je retrouverai mes marques en cinq minutes...
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6. • jean-christophe
   • dimanche 01 juin 2008 à 23:27
   extrême ? je trouve la nouvelle vmax pas assez à l'image de son moteur, je pense que le concept vmax doit être plus extrême dans son esthétique, ici j'ai l'impression de voir un néo-rétro vmax, les anciennes lignes sont encore trop présentes ça sent presque le réchauffé!!! Allez les designers vont se lâcher....
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