Sport - Endurance
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Vincent Boyer - 08/12/2009 ]
Mondial d'endurance : plateau royal en 2010
Le championnat du monde d’endurance version 2010 s’annonce des plus passionnants avec un plateau enfin à la hauteur des exigences de la discipline : le SERT et le GMT reviennent, BMW arrive... Le YART devra batailler ferme pour conserver sa couronne.
L’équipage Suzuki du mondial d’endurance 2010 (Guillaume Dietrich, Vincent Philippe et Freddy Foray de g. à d.) a effectué ses premiers essais © DR
En effet, Vincent Philippe, seul rescapé des titres 2005, 2006, 2007 et 2008, fera équipe avec Freddy Foray et Guillaume Dietrich. Pour ce dernier, ces essais constituaient un retour au guidon après une saison tronquée par une grosse chute et une opération à l’épaule l’été dernier. Pour Freddy Foray, il s’agira de confirmer les espoirs placés en lui après la victoire au dernier Bol d’Or.
Pour faire face à l’expérimenté team Suzuki, il faudra compter avec la Yamaha du GMT 94. Le team de Christophe Guyot revient à ses premières amours avec le titre mondial en point de mire grâce à un trio qui devrait être composé de David Checa, Grégorio Lavilla et Kenny Foray.
Le frère jumeau de Freddy devrait donc quitter les Verts de Kawasaki, qui sont toujours en attente d’accord pour disputer le championnat du monde dans son intégralité. Les pilotes pressentis pour rouler sur la ZX-10R n°11 sont Julien Da Costa, Olivier Four et Grégory Leblanc. Les deux premiers nommés devraient disputer également le championnat de France Superbike avec le team de Gilles Stafler alors que Grégory Leblanc s’attaquera au Supersport.
Du côté de BMW, le programme est en voie d'officialisation. Il est acquis que la S 1000 RR sera engagée en championnat du monde d’endurance, où on devrait retrouver Matthieu Lagrive, Sébastien Gimbert et Erwan Nigon sur la machine allemande dans une équipe dirigée par Bernard Rigoni et Jean-François Daffix. Seuls des doutes subsistent quant à la participation de BMW au championnat de France Superbike.
Il faudra évidemment aussi compter sur le team autrichien du YART (Gwen Giabbani-Igor Jerman-Steve Martin) qui mettra en jeu une couronne acquise de la plus belle des manières en 2009 avec 4 victoires sur 6 épreuves dont les prestigieuses 24 Heures du Mans. Le circuit manceau sera d’ailleurs le théâtre de la première manche du championnat les 17 et 18 avril prochains. À Moto Revue, on a hâte de voir ce que nous réserve cette saison 2010. Et vous ?
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bon ben y a plus qu'a voir les verts arriver et quid de la honda ?
bon ben moi j'affute ma combarde de ..........commissaire de piste pour pouvoir admirer la belle RC30 tournée
vivement avril
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Nous, de notre côté, travaillons à fond pour être présent au Mans et au Bol d'Or avec nos vieilles RC30 de 88 :lol:
Vivement le début des hostilités :)
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