Essais - Trails/SM
[
Bertrand Gold - 18/02/2008 ]
Moto Guzzi Stelvio 1200
Moto Guzzi revient chasser sur les terres des gros trails. Au programme, un gros V-twin de 1 200 cm3 à 8 soupapes dopé à l’air pur de la montagne. Dommage que les mi-régimes manquent de répondant.
Moto Guzzi Stelvio 1200
Avec cette Stelvio, un périple aux airs de pèlerinage tout en haut du col italien du même nom paraît incontournable. Reste que pour y accéder, il faudra dompter son moteur rendu pointu par les culasses à 4 soupapes répondant aux normes Euro 3. En effet, les relances en dessous des 4 500 tr/min se font timides tandis que tout s’emballe presque brutalement dès les 5 500 tr/min. Concernant la finition, saluons le sérieux de l’assemblage. La partie-cycle de cette Stelvio jouit d’un accord de suspensions réellement efficace autorisant tout type de conduite. Pour vous en convaincre, Moto Revue s’est rendu au pied de ce col routier le plus haut d’Italie et vous propose un essai complet dans le numéro 3797 à paraître jeudi 21 février.
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