Sport - Autres - Tout terrain [ 21/06/2010 ]

Motocross - L'âge légal en question

Le championnat du monde de motocross, très fortement implanté en Europe, va indirectement bénéficier d'un changement de règle qui va concerner les championnats US à partir de 2011.

Marvin Musquin (n° 1) vise un nouveau titre en championnat du monde MX2 avant de se diriger vers les USA. © Pascal Haudiquert

Alors que depuis cette année a été instaurée en Europe une limite maxi d’âge en catégorie MX2 (moins de 23 ans au 1er janvier de l’année), il va s’appliquer dès l’an prochain aux États-Unis une limite d’âge minimum de 18 ans pour rouler chez les professionnels. Cette mesure est doublement bénéfique pour les championnats du monde, puisque de jeunes espoirs comme Roczen ou Herlings, attirés par les USA, vont devoir patienter deux à trois saisons encore avant de traverser l’Atlantique.
D’un autre côté, les meilleurs néo-pros américains, ne pouvant rouler chez eux, vont venir poursuivre leur formation au sein des championnats du monde de motocross. Ainsi le team CLS, qui bénéficie depuis cette année du soutien de Pro Circuit, est-il déjà assuré de compter dans ses rangs un jeune Américain, l’ancien champion du monde Bobby Moore ayant de son côté déjà prospecté du côté des structures de GP pour y placer quelquesuns de ses jeunes protégés.
Si, aujourd’hui, la présence américaine est des plus réduites avec un pilote dans chaque catégorie (à savoir Zach Osborne en MX2 et Jimmy Albertson en MX1), il en sera tout autrement en 2011 et on peut penser que les Brad Lackey, Bobby Moore et Donny Schmit, qui sont tous venus chercher un titre mondial en Europe, auront peut-être bientôt des successeurs.

Retrouvez un dossier complet traitant de la cohabitation entre Europe et Etats-Unis sur la planète motocross dans le Moto Revue n° 3885 en kiosque jusqu'au 24 juin.

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1 Réaction

- goulou
- lundi 21 juin 2010 à 21:30
Bon,tout ça c'est très bien,mais dans quels Teams ces gars-là vont-ils arriver ??? Si c'est pour mettre à la rue des pilotes Euros déjà en place,parce-que je ne vois pas bien les Teams avec trois pilotes quand on sait les difficultés financières de la plupart....
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