Actualités - Infos du jour [ Actus Staff - 29/05/2010 ]

Norton, de retour en France

Ressuscitée cette année après un sommeil de près de 34 ans, la marque anglaise fera son come-back en France d’ici quelques mois via la concession Paradise Moto à Paris. Son boss, Thierry Stapts, nous donne les premiers détails de cette commercialisation mais aussi ses premières impressions sur ces machines, puisqu’il fait partie des rares privilégiés à avoir pu toutes les essayer.

Les Norton reviennent en France

Alors Thierry, tes premières impressions sur ces Norton ?

Bluffé. Non seulement la qualité d’assemblage et de finition est très bonne malgré la jeunesse du produit, mais en outre, en dynamique, les motos sont vraiment enthousiasmantes, avec une partie-cycle légère, très bien suspendue et surtout un twin vraiment expressif qui rappelle un peu le 900 cm3 des premières Ducati Mostro. Il ne faut pas se laisser tromper par leur allure néo-rétro. Ces Commando offrent des prestations tout ce qu’il y a de plus contemporaines. Norton propose trois déclinaisons sur cette base de Commando.

Les trois seront-elles disponibles en France ?

Parfaitement. Nous aurons la Sport, qui constitue l’entrée de gamme à 14 990 €, la Café Racer équipée de bracelets à 16 790 € et enfin la SE, pourvue de freins radiaux et d’un habillage complet en carbone (jantes comprises) à 18 590 €. Petit détail qui ne gâche rien : tous les modèles sont suspendus par Öhlins et freinés par Brembo.

Et en ce qui concerne la disponibilité ?

Ça va se faire en deux temps. La première à arriver en France sera la SE. Il s’agit d’une série limitée à 500 exemplaires dans le monde et nous en aurons une trentaine à partir de septembre. Ensuite, les autres arriveront dans le courant du dernier trimestre 2010. Mais auparavant, les trois modèles seront visibles aux Coupes Moto Légende à Dijon- Prenois, les 29 et 30 mai.

Galerie Photo

A lire aussi

1 Réaction

- Titi
- lundi 31 mai 2010 à 16:48
Elles sont bien belles, ca donne envie! Par contre pour la version SE je croyais que les jantes en carbone n'étaient pas homologuées sur route??
[Réagir à l'article] - Signaler

Toutes les vidéos

Sur le forum

Sondage

Blogs

Guide d'achat

Brèves / Communiqués

• Des promos chez Suzuki jusqu'au 31 juillet...

• Coupes Moto Légende : 26 et 27 Mai 2012

• Cardy lance la 4ème "prime à la casque"

• Easy Monneret recrute

• La Baie Ride (80) le 10 juin prochain

• Le Rallye du Morvan avec Central team 33

Toutes les brèves

Galeries Photos

Face-à-face Ducati SF 848/ Aprilia Tuono V4. © Jacques Clipet Face-à-face Aprilia Tuono V4/Ducati Streetfighter 848
Avec l'arrivée de la petite Streetfighter, il fallait une rivale de choix à lui opposer. Avec...

La BMW F 800 R Prédator by Vilner. © DR Prépa - BMW F 800 R Prédator by Vilner
Entreprise bulgare spécialisée notamment dans l’équipement intérieur des voitures, Vilner...

Nicolas Salchaud accentue son avance en Promo 1000 après sa victoire à Croix en Ternois. © Photopress Promosport Croix en Ternois - Salchaud confirme en 1000
Pour leur second rendez-vous de la saison, les Coupes de France Promosport ont posé leurs valises...