Pratique - Conseils [ Julien Amado - 10/02/2012 ]

Nos astuces contre le froid

Avec la vague de froid qui sévit en ce moment, on s’est dit que quelques conseils pour se réchauffer ne seraient pas de trop. Voici les témoignages et les astuces de la rédaction de MR. Si vous aussi vous avez des solutions à proposer, n’hésitez pas à les poster en réaction à l’article.

Par grand froid l'équipement que l'on porte est très important. © Enguerrand Lebec

Julien Amado, rédacteur web

"Grand frileux, j’ai déjà tendance sortir les habits d’hiver assez tôt. Mais quand il fait froid comme en ce moment, je sors la grosse artillerie. Pour limiter le budget, j’ai acheté les sous-vêtements « techniques » qu’on trouve dans les magasins de sport pour les randonnées en montagne. Un bon moyen de retarder l’arrivée du froid. Et pour lutter contre le froid aux mains sur autoroute, je passe toujours aux toilettes de la station-service pour me passer les mains sous le sèche-mains. J’en profite aussi pour passer un peu d’air chaud dans les gants. Simple mais très efficace !"

Damien Bullot, responsable des Hors-Série

"Combattre le froid est une bataille presque perdue d'avance. Pour lutter contre les frimas de l'hiver, je n'hésite pas à multiplier les couches. Un bout de carton, ou du papier journal, en plastron constitue une couche supplémentaire. Un vieux jogging en coton, sur un jean surmonté d’un pantalon de pluie stoppent le froid. Pour les pieds, chaussettes de ski, sac poubelle sur les bottes pourront ralentir cette sensation désagréable. Pour les mains, je mets du scotch américain sur les leviers en métal, les gants sont ainsi préservés du contact avec l'acier. Des « chaufferettes » (trouvées à Décathlon) glissées dans les poches offrent de la chaleur et combattent la sensation de fraîcheur."

Olivier Breselec, essayeur

"Y’a pas à tortiller, avec -8 degrés d’affichés au thermomètre, les ours polaires sont plus à la fête que nous autres motards. Pour assurer au mieux une petite virée à moto sans risquer l’amputation, je m’arrange toujours pour avoir un équipement parfaitement ajusté à ma morphologie afin de laisser passer le moins possible l’air et parfaitement adapté à la saison. Je n’hésite pas non plus à rajouter des couches avec des températures comme celles que nous avons en ce moment. Il y a de nombreux vêtements techniques (pour le ski par exemple) dans les magasins de sport… Je profite aussi des feux rouges pour me réchauffer les mains (gants) avec la chaleur en provenance du moteur ! Deux autres choses importantes : je multiplie les pauses (la fatigue se fait plus vite sentir quand il fait froid) et je n’hésite pas à manger chaud et riche !"

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7 Réactions

- Maître Yoda
- lundi 13 février 2012 à 08:11
L'autre nuit, -13°C à 4 h du mat, ça piquait grave. La buée de la respiration givrait instantanément sur la visière. Forcé de rouler à 50 km/h visière ouverte, lunettes enlevées. Je m'en souviendrais. J'avais l'air con avec mes 145 canassons !
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- Titi
- mercredi 08 février 2012 à 13:56
Poignées chauffantes ou gants chauffants!
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- Volken
- mercredi 08 février 2012 à 00:06
En effet dur dur ces dernières semaines. La semaine dernière j'allais au boulot encore en jean et au bout d'en semaine j'avoue en avoir eu ma claque.
Du coup je vais au boulot en full cuir maintenant ... et c'est nickel. Pas froid aux jambes, pas froid au corps. Avec mon tour de cou, y a pas un gramme d'air frais qui rentre bref je suis au top ... enfin presque.
Les pieds, où en 20km, je sens que c'est tendancieux. A mon avis je tiendrai pas sur la longue distance.
Les mains ... et là c'est le gros point noir. 20km et ça pique déjà très fort. Je peux pas me résoudre à mettre des manchons sur titine ... du coup je me dis que mettre des déflecteurs façon motocross ou alors les poignées chauffante. Bref j'ai toujours pas résolu ce problème.
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- Barjomomo
- vendredi 03 février 2012 à 13:55
perso pour les mains : gants cuir piste (d'été) (pour la protection), par dessus des gants en polaire a 5 euros une taille en dessus (pour la chaleur), par dessus un carton pour faire genre moufles et l'air passe par dessus, attaché à l'index main droite (je freine avec 1 doigt) et à tous les doigts main gauche. Avec ça par -5°C, 250 bornes je sens à peine la fraicheur aux doigts.
Sous le pantalon je met un caleçon, pour ceux qui font du jogging l'hiver, si je roule aux vitesses légales ça suffit, même si a -5 ca commence a piquer sur les longs trajets, sinon idem mais avec pantalon cuir piste l'air ne passe plus et plus de problème.
Mais mon soucis c'est le casque, impossible de gérer la buée... avec l'écran anti buée j'y voit rien et c'est pas terrible, si j'ouvre, même un peu, je pleure a cause de l'air froid dans les yeux...
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- Titi
- jeudi 02 février 2012 à 22:08
C'est clair que ces jours ont est pas beaucoup sur les routes, mais les saluts échangés avec les quelques motards bravant la neige, le froid et la glace font d'autant plus chaud au coeur!! Par chez moi, ils annoncent -10 / -12 pour demain matin...

A 5:00 je serai sur la route, donc, au lit!!

Bon week à tous!
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- Maître Yoda
- jeudi 02 février 2012 à 20:23
Tous les jours, je me fais les trajets boulot - maison et j'ai remarqué que le froid commence vraiment à piquer aux alentours de -4°C. Au dessus, les 25 km sont abattus trop vite pour que ça traverse toutes les couches. En dessous, on peut pas lutter. Et ça commence toujours par les mains qui sont en première ligne. J'ai beau mettre trois couches à ce niveau, à -8°C, au bout de 6 km, le froid attaque les premières phalanges. Après, le plus dur, c'est que je dois rouler avec la visière entre-ouverte à cause des lunettes qui s'opacifient dès que je respire si la visière est fermée. Alors, au bout de 20 bornes, il arrive que j'ai des larmes gelées qui pendent aux lunettes comme des stalactites salées. Il m'est même arrivé, une fois que le froid taquinait les -12°C d'avoir la buée qui givrait à l'intérieur du casque !
La seule chose positive, c'est que par ces températures, les radars sont moins nombreux sur le bord des routes.
Bonne route à tous et pas trop de gaz sur la glace, même si tout est dans la tête !
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