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Actualités - Nouveautés [ Vincent Boyer - 27/01/2010 ]

Nouveauté 2010 - Harley-Davidson Forty Eight : toutes les photos

Harley-Davidson a présenté son dernier modèle sobrement appelé Forty Eight. 48, comme l’année de sortie du célèbre réservoir « Peanut » qui caractérise également aujourd'hui ce nouveau Sportster. Retrouvez toutes les photos dans la galerie ci-dessous.

Nouveauté 2010 - Harley-Davidson Forty Eight : toutes les photos

Nouveauté 2010 - La Harley-Davidson Forty Eight © DR

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Le look de la Forty Eight se rapproche du style Bobber avec de larges pneus à l’arrière et surtout à l’avant associés à un garde-boue arrière affleurant et une selle minimaliste perchée à seulement 710 mm du sol. Si le côté esthétique a été la principale source de travail pour les hommes de Milwaukee, la Forty Eight reste dans les classiques de la firme américaine avec le bicylindre Evolution de 1200 cm3 peint en noir et poli monté sur silent-blocs.
Le caractère de ce Sportster sera donc bien affirmé. Idéal donc pour se rendre à la terrasse du café le plus proche, même guère plus loin avec un réservoir d’essence de moins de 8 litres… En revanche, il sera possible d’emmener Madame à l’arrière avec le «pouf », les repose-pieds passagers et le dossier disponibles en option.

Nouveauté 2010 - La Harley-Davidson Forty Eight © DR
Nouveauté 2010 - La Harley-Davidson Forty Eight © DR
Fiche technique
MOTEUR : 2-cylindres en V 4-temps, refroidi par air, 1 202 cm3 (88,9 x 96,8 mm), 10 mkg à 3 500 tr/min - injection électronique - Boîte : 5 rapports - Trans. : par courroie

PARTIE CYCLE : treillis tubulaire en acier - freins AV/AR : 1 disque, étrier 2 pistons - 1 disque, étrier simple piston - Roues AV/AR : MT90B x 16 - 150/80 x 16 - Réservoir : 7,95 litres – Empt. : 1 520 mm - Chasse/angle : 119 mm/29,9° - H. de selle : 710 mm - Garde au sol : 100 mm - Longueur : 2 255 mm - Poids : 251 kg à sec

COLORIS : Vivid Black / Brilliant Silver / Mirage Orange

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