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[Julien Amado - 23/09/2011 ]

Nouveauté 2012 : MV Agusta Brutale 1090 R

Nouveauté 2012 : MV Agusta Brutale 1090 R

La nouvelle MV Agusta 1090 R.© DR

MV Agusta a dévoilé une nouvelle Brutale, la 1090 R. Version moins élitiste de la 1090 RR, elle se place à un tarif placé vu les prestations prorposées.

Après la Brutale 920, entrée de gamme dévoilée cette année, MV Agusta reproduit le même schéma avec son roadster de grosse cylindrée. La 1090 RR est maintenant secondée par la 1090 R. Elle perd quelques accessoires comme les superbes jantes,les rétroviseurs intégrant les clignotants à leds et quelques accessoires de finition. Des modifications qui permettent de faire baisser sérieusement la facture au moment de passer à la caisse.
Vendue 13 990 euros en Italie (la 1090RR coûte 18 590 euros) cette nouvelle Brutale est une bonne affaire vu le matériel embarqué. La 1090 R conserve le même moteur que la "RR", qui développe 144 ch à 10 300 tr/min. Le bloc profite d'une nouvell gestion électronique et d'un traction control réglable sur 8 positions.

Disponible en blanc, noir ou rouge, la Brutale 1090R sera disponible chez nos voisins Italiens fin septembre. On ne sait pas encore quand elle sera disponible chez nous.

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3 Réactions

    • rossi51
    • mardi 27 septembre 2011 à 20:05
    Ou' y faut la mettre dans sont salon pour la regarder des motos comme ça mdr.
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • Titi
    • mardi 27 septembre 2011 à 19:23
    Tu révise pas! Tu changes le moteur!! Un concurrent de MR dont je ne parlerai pas ici à effectué cet été un test avec toutes les sportives du marché, la F4 1000 a explosé son moteur après 3 tours...

    Quelques temps plus tard, même problème, mais sur une "Brutale" cette fois!!

    Elles sont superbes, j'ai essayé une F4, j'y croyais pas en descendant de la moto tellement elle marchait bien!!

    Mais comme toujours avec ce genre de motos "de caractère", la fragilités reste le grand problème, quand au SAV, je ne me prononcerai pas, n'ayant pas pu tester par moi-même...

    Bien sur, elle ne casse pas toute comme du verre, mais il y a bien des problèmes.
    D'ailleurs, celle que j'ai essayé, vient de perdre son liquide de refroidissement suite à une rupture de son radiateur....

    Par contre, comment ne pas craquer lorsque l'on voit la nouvelle F4 1000 "RR" ??

    Tellement belle et tellement performante!!!!
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • daftduke
    • vendredi 23 septembre 2011 à 19:58
    Pour les avoir essayé 2 fois sur le circuit d'ales cette année, mais hélas pas sur route ouverte, je peux te dire que c'est du bohneur en barre la Mv Agusta Brutale !!!
    ça restera un essai TOP, discussion avec Claudio Risotto, débriefing avec le mécano "en italien" SVP..et cette moto, rien a jeter pour moi.
    position extra, selle confort, douceur, linéarité couple, reprises..super sauf le prix bien sur.
    Pour celui qui peut, je conseille......... meme plus qu'une ducati, mais a reflechir pour une Superduke, et je parle meme pas de la TNT benelli qui envoute encore mes nuits.
    Y a les japonnaises aussi, CB1000R ou FZ1 ou Z1000..bien, bonnes machines, mais fades !!!

    Par contre, je me prononcerai pas sur Tuono RSV4...mais j'ai hate !!

    j'ai tjr préferé avoir une Gonzesse qui a du caractere et qui me marque, qu'une nana simple et qui passe bien partout avec tt le monde !!
    Pour les motos c'est pareil lol !!!!

    a plus.
    DAFTDUKE
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

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