Actualités - Infos du jour [ Actus Staff - 14/03/2010 ]

Nouveauté - Yamaha FZ8 Fazer

Quelques semaines après la version naked, voici la FZ8 dans sa déclinaison semi-carénée, logiquement prénommée Fazer.

La Yamaha FZ8 Fazer. © DR

Une fois encore, on ne peut pas vraiment dire que la surprise soit au rendez-vous puisque, pour sa tête de fourche, la mid-size aux trois diapasons reprend quasiment trait pour trait l’esthétique de la FZ6 Fazer.
La partie-cycle et le quatre-cylindres en ligne étant étroitement dérivés de la FZ1, on conclura pudiquement que Yamaha a décidément le sens de la famille, en évitant de songer à ce qu’aurait pu donner un roadster mid-size avec un design vraiment inédit.
Forte de 106 ch et de 8,5 mkg de couple pour 210 kg pleins faits, la FZ8 Fazer est attendue en concession au seuil de l’été à un tarif tournant autour de 8 500 €, selon nos estimations.

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4 Réactions

- paneuro1300
- mercredi 10 mars 2010 à 21:29
saint akrapovic va s'occuper de vous avec un bel embout,je le verrais bien en titane
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- photophil
- mercredi 10 mars 2010 à 18:19
Je confirme, 800 un bon compromis... çà me parait être une moto sympa... en plus niveau tarif çà colle pas mal avec un budget pas trop large... Sinon faut avouer effectivement que l'échappement c'est pas franchement une réussite... mais bon j'ai l'impression qu'avec toutes leurs conneries d'écologiste et leurs pots cathalitique il va falloir que l'on s'habitue à des grosses merdes niveau des gaz rejetés...
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- rossi51
- mercredi 10 mars 2010 à 10:43
Moi aussi c'est une moto que j'attendais une 800 cm3 comme moto pour aller se promener ou' aller bosser idéal mais le pot j'aime pas .je suis sur que toi maître yoda tu changerait aussi le pot mais aprés ça feraient une bonne bécane .
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- Maître Yoda
- mercredi 10 mars 2010 à 08:12
C'est ma prochaine Mob. Entre une 600 trop creuse et une 1000 trop bridée et trop chère, la 800 m'attire beaucoup. Son esthétique pas trop innovante mais quand même typée, des caractéristiques mécaniques suffisantes et un produit siglé Yamaha, voilà suffisamment de points qui me séduisent. J'espère que les premiers essais seront à la hauteur de mes attentes. Depuis les premières Fazer 600 de 98 et Fazer 1000 de 2000 (j'en ai une de chaque), la série avait perdu beaucoup de son universalité au bénéfice du coté sportif. Je suis tous les jours sur ma moto, la semaine pour aller au taf et le week end pour promener mon épouse et j'avais du mal à trouver un engin qui satisfasse aux exigences de ces deux situations. Vivement mon anniversaire : je connais le cadeau idéal !
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