Actualités - Nouveautés [ MR Staff - 01/12/2009 ]

Nouveauté 2010 : Benelli TNT 1130 R160

Benelli présente une ultime déclinaison « haute couture » de sa TNT 1130 en cette fin d'année 2009. Dénommée R160, elle affiche une orientation résolument plus luxueuse et plus sportive.

La Benelli TNT 1130 R160 2010. © DR

Ce roadster adopte en effet des solutions racing, tel qu’un embrayage à sec au lieu d’un traditionnel élément à bain d’huile et surtout du carbone en masse au niveau de son garde-boue, son réservoir, ses écopes de ventilateur latérales et de son échappement racing made in Pesaro.
Attention, ces matériaux légers ne sont pas là que pour faire joli, mais pour permettre aussi à cette italienne de gagner 9 kilos sur la balance (199 kg à sec contre 208 pour la TNT 1130 Sport Evo). Et de toujours jouer sur son fameux rapport poids/puissance.
En effet, la firme italo-chinoise, en plus de travailler sur l’embonpoint de sa machine, a amélioré les performances de son 3-cylindres de 1 131 cm³. Sur la R160, il développe désormais 155 chevaux et 12,2 mkg de couple contre 137 ch et 11,2 mkg sur la Sport Evo, par exemple.
Question partie-cycle, sachez que la pseudo-nouveauté, dont on ne connaît pas sa date de disponibilité et son tarif exact, reprend exactement la même que cette dernière.

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2 Réactions

- rossi51
- lundi 28 décembre 2009 à 20:05
c'est vraie les benelli on toujours un beau desing elle fait parti de mais motos de reve.
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- Rochard
- mardi 01 décembre 2009 à 12:09
elle a un look assez agressif ! ca donne envie
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