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Damien Bullot - 07/07/2009 ]
Plus qu'une seule journée pour élire la moto de l'année 2009 !!!
Votez pour votre machine préférée parmi les 51 nouveautés sorties cette année. Elle pourra peut-être succéder à la Honda CB 1000 R et vous ouvrir les portes du jury de l’élection de la "Moto de l’année Moto Revue 2009", ainsi que celles du Bol d’Or les 12 et 13 septembre prochains, où vous serez reçu comme un VIP. Dépêchez-vous, la clôture des votes est fixée à ce mercredi 8 juillet à minuit...
Mais avant cela, les 51 nominées, nouveautés de la « saison » 2008-2009, vont devoir récolter vos suffrages puis convaincre le jury, composé de membres de la rédaction et de quatre lecteurs ayant participé à ce premier vote.
POUR VOTER, CLIQUEZ ICI !
Tous les critères sont bons pour faire votre choix : esthétique, performance, technologie ou rapport qualité/prix !
À l’issue des votes, dont la clôture est fixée au 8 juillet à minuit, les cinq motos ralliant le plus de suffrages seront qualifiées pour le deuxième tour de cette élection. Cette « short list » sera dévoilée dans notre numéro « Spécial Vacances », en kiosque le 23 juillet, dans lequel seront connus les noms des quatre lecteurs ayant voté préalablement par courrier ou par le Net.
Ces quatre privilégiés, qui recevront en bonus une invitation VIP pour le Bol d’Or, feront partie du jury, composé de membres de la rédaction de Moto Revue.
C’est ce jury de professionnels et de lecteurs qui aura la lourde tâche d’élire la « Moto de l’année Moto Revue 2009 ». L’heureuse lauréate, succédant aux Honda CB 1000 R, Ducati 1098 et Kawasaki ER-6n, sera connue en septembre et les responsables de la marque recevront, des mains du jury, le trophée lors du Bol d’Or. Votre moto préférée a besoin de votre voix, et celle-ci peut vous ouvrir les portes du Bol d’Or...
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bon et elle vient cette moto de l'année tant promise ????? on l'attend nous !!!!
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Elle est peut être exclusive, chère, etc... mais au regard de l'investissement de la petite entreprise de Noale, et les innovations technologiques, l'audace de se lancer dans la conception d'un moteur inédit pour ce type de moto, un design sublime, une qualité de finition superbe, un son pas croyable ... (on pourrait en dire pendant des heures!)pour moi sans aucun doute c'est l'Aprilia RSV4 qui mériterait de remporter ce titre de moto de l'année.
(malgré tout de même une légère déception de l'abandon du V60 mythique, mais ils ont su innover!)
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Pas de trace des nouvelles Husaberg et BMW 450, d'architecture totalement inedites. Par contre la kawa 100% technologie recyclée est là :-( J'aurais voté pour la husaberg. Donc "vote blanc" pour moi, si possible !!!
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perso, j'ai voté pour la Streetfighter S, une moto qui partage mon quotidien depuis plus d'un mois et qui en plus de sa réussite en terme de design allie une partie cycle et un moteur irréprochable.
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Bonjour,
Le mauvais gout c'est le gout des autres...
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je vote pour la DUCATI 1198
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