Actualités - Reportages
[
Damien Bullot - 30/06/2010 ]
Pneumatique : tout a commencé en 1736...
L’histoire du pneu démarre par la découverte du caoutchouc au 18e siècle. Au fil du temps, il n’a cessé d’évoluer pour s’adapter aux différentes contraintes des véhicules, eux aussi en perpétuelle évolution. Ci-dessous, toutes les dates-clés. Pour info, Moto Revue consacre un dossier technique sur le thème du pneumatique (guide d'achat inclus) dans son n° 3886, en kiosque jusqu'au 7 juillet.
La technologie a évolué notamment via l'utilisation de milliers de trains en compétition. © DR
(suite de la page 1)
1899
Pirelli lance son premier pneu pour motocycle avec un talon de forme rectangulaire.
1904
Continental invente le pneu à sculpture. Création d’Avon.
1910
Les pneus s’équipent d’une tringle métallique dans le talon, destinée à améliorer la rigidité. Ils adoptent aussi des structures, et on ajoute du noir de carbone pour augmenter leur résistance à l’abrasion.
1930
Michelin dépose le brevet du pneu à chambre à air incorporée (ancêtre du tubeless).
1931
Fondation de Bridgestone au Japon.
1937
Michelin crée le pneu avec une carcasse en acier.
1946
Michelin invente le pneu à carcasse radiale.
1954
Goodyear crée le pneu tubeless.
1973
Goodyear lance à Daytona le premier pneu « slick ».
1978
Honda sort, avec la 1000 CBX, la première moto de série équipée de pneus « tubeless » sans chambre à air. Metzeler change sa stratégie, et se tourne exclusivement vers la production de pneus moto.
1982
Metzeler développe sa carcasse avec plis transversaux par opposition aux plis longitudinaux habituels.
1983
Michelin invente le Bib mousse.
1983
Metzeler introduit le premier pneu à plis croisés avec une ceinture en Kevlar®. Ce développement s’appellera le « MBS », c’est-à-dire « Metzeler Belt System ».
1984
Michelin lance le pneu radial sur une moto en compétition.
1985
Bridgestone lance le bigomme au Japon avec le BT 012, avec le procédé SACT (pour Straight and Cornering Technology). Il arrive deux ans plus tard avec le BT 017 S en Europe.
1987
Les pneus à carcasse radiale arrivent sur les motos de série. Metzeler lance le premier pneu contenant de la silice.
1992
Metzeler introduit le premier pneu arrière radial avec ceinture acier 0° pour moto.
Depuis 1992, bon nombre d’améliorations ont été apportées par les manufacturiers à leurs gammes respectives, mais les grands principes restent les mêmes…
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