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Actualités - Nouveautés [ Christian Urso - 08/09/2008 ]

Premières photos officielles de la R1 2009

C'est une hypersportive profondément revue que vient de présenter Yamaha. Le millésime 2009 de l'YZF 1000 R1 évolue tant esthétiquement que mécaniquement.

Premières photos officielles de la R1 2009

Yamaha YZF 1000 R1 millésime 2009

Un 4-cylindres dérivé du moteur de la Yamaha YZR-M1 de MotoGP : voilà pour la grosse nouveauté de la R1 2009. Car si les lignes de l'hypersportive évoluent pour le prochain millésime, avec notamment des optiques de phares qui offrent à la moto un nouveau regard (et qui intègent les prises d'air dynamiques), c'est l'apparition d'un moteur avec un calage de vilebrequin à 90° dans une machine de série - une première - qui constitue le plus grand changement. Le nouveau 4-cylindres de 998 cm3 se caractérise donc par la disposition des manetons de son vilebrequin placés tous les 90° autorisant ainsi un calage d'allumage à 270º - 180º - 90º - 180º. Résultat annoncé, et qu'il nous tarde de pouvoir expérimenter : un couple optimisé et un son incomparable à l'échappement. En version libre, Yamaha annonce 182 chevaux à 12 500 tr/min et 11,8 mkg à 10 000 tr/min. Nouveau cadre Deltabox en aluminium, double sortie d'échappement en position haute, nouveau bras oscillant, fourche à mécanismes d'amortissement gauche/droite indépendants... Retrouvez l'ensemble des caractéristiques de cette nouveauté dans Moto Revue n° 3823, en kiosque dès jeudi.

Galerie Photo

Yamaha YZF 1000 R1 millésime 2009 Yamaha YZF 1000 R1 millésime 2009 Yamaha YZF 1000 R1 millésime 2009 Yamaha YZF 1000 R1 millésime 2009

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1 Réaction

    • m
    • mardi 09 septembre 2008 à 09:10
    un peu lourde la nouvelle monture de yamaha me parait bien lourde .la photo doit en etre pour quelque chose , mais les apparences sont souvent trompeuses. j attendrais plus de comfirmation jeudi.
    [Réagir à l'article]

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