Promosport à Alès - Tous les résumés

Promo 1000
Il fait très chaud et les machines, leurs pneumatiques Dunlop et le physique des pilotes sont mis à rude épreuve. Au départ, Claude Lucas prend d’autorité la tête tandis que Geers se rate un peu et se retrouve derrière Nicolas Salchaud et Sébastien Gerard, en 4e position. Lucas emmène Salchaud dans sa roue et s’écarte un peu du peloton. Gerard chute dans le 4e tour et laisse le champ libre à Geers pour effectuer sa remontée. Cyril De Laville tente de la suivre et de résister aux attaques de Jérémy Cramer, d’Arnaud Duvigneau et de Xavier Deletrez. À la mi-course, Lucas a toujours 5 dixièmes d’avance et ne parvient pas à décrocher Salchaud. Geers est en train de recoller puisqu’il n’a plus que 1,3 seconde de retard sur le Lyonnais. De Laville est toujours 4e devant Cramer, Duvigneau et Deletrez en embuscade, mais il n’est plus en mesure de se battre pour le podium. Quelques tours plus tard, Salchaud doit conjuguer avec l’arrivée de Geers, le rythme élevé de Lucas et le dépassement des premiers attardés. Au début, il y parvient bien et signe le meilleur tour en course mais, à 4 tours de la fin, Geers le double et, avec la gestion des attardés, perd tout de suite le contact. Geers est un peu loin de Lucas (2,5 secondes) qui n’a plus qu’à gérer son avance pour empocher sa 3e victoire devant ses dauphins Geers et Salchaud. Au classement provisoire, Claude Lucas accentue son avance avec 180 points soit 46 de mieux que Charles Geers et 65 de mieux que Nicolas Salchaud. Xavier Deletrez est 4e et dernier de la liste de ceux qui peuvent encore prétendre à la couronne.

Promo 600
1^ère manche
Kevin Longearet réalise le meilleur départ juste devant Julien Pilot et Thibaut Bertin. Rapidement Pilot passe Longearet et l’emmène pour un nouveau duel. En effet, leur rythme très élevé (ils roulent dans les mêmes temps que les 1000cc) relègue Bertin à plusieurs secondes. Même si le pilote varois s’accroche, il ne peut qu’assurer sa 3e place. Pour les places d’honneur, la lutte est rude entre Erwan Quellet, Maxime Bourdon, Didier Vincent (Kawasaki) et Marius Tabaries (Yamaha). À mi-course, avec des écarts minimes, Longearet ne semble pas trouver la solution pour passer devant Pilot. Bertin est esseulé et Vincent a pris l’avantage sur Bourdon tandis que Quellet est parti à la faute. À partir du 11e tour (sur 18) le duo de tête doit composer avec le dépassement des attardés. Au fil des tours, Pilot sort son épingle du jeu et s’assure la victoire avec plus de 8 secondes d’avance sur Longearet et 14 sur Bertin

2^e manche
Excellent départ de Thibaut Bertin qui boucle ses deux premiers tours devant l’homme fort de la catégorie, Julien Pilot. Kevin Longearet est juste derrière eux mais part à la faute dans le 2e tour. Marius Tabaries hérite de la 3e position tout en étant sous la pression de Maxime Bourdon, Didier Vincent et Aurélien Maire. Dans le 4e tour, Pilot porte son attaque et devient le nouveau leader. Bertin s’accroche mais en vain : inexorablement, dixième par dixième, Pilot s’échappe vers son 6e succès de la saison. Esseulé Bertin assure sa seconde place. Derrière, la bagarre est de toute beauté avec un Benjamin Belloeuvre très motivé puisque, malgré un départ plutôt raté, il effectue une remontée incroyable où, au 12e tour, il prend la tête du groupe de poursuivant et la 3e marche du podium par la même occasion. Jusque dans les derniers instants, il doit lutter pour y rester. Avec la victoire de Pilot devant Bertin, sans Longearet qui n’a pas pu repartir, le classement provisoire laisse apparaître 67 points d’écart entre le Charentais et le Varois qui en profite pour reprendre la seconde place avec 6 points de plus que le Lorrain. Le titre est donc bien avancé pour Pilot même si Bertin et Longearet peuvent encore espérer.

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