Promosport à Ledenon - Claude Lucas titré en 1000

Promo 1000
Claude Lucas réussit bien son départ alors que Charles Geers, son principal adversaire pour le titre le rate un peu et se retrouve 4ème derrière Nicolas Salchaud et Cyril De Laville. Salchaud s’accroche à la roue de Lucas. Geers passe De Laville mais ce dernier réplique et se lance à la poursuite du duo de tête. Geers ne semble pas en mesure de suivre l’accélération de celui-ci ; pire il semble perdre le terrain qu’il avait gagné en quelques tours sur ses poursuivants. Devant, au 5ème tour, De Laville est survolté et signe le meilleur tour en course en 1:26.511. Au tour suivant il est dans le dos de Salchaud et l’avale tel un ogre. Il vient se caller dans la roue de Lucas. Les places d’honneur sont extrêmement bataillées avec notamment un groupe de 5 pilotes mené un temps par Jérémy Cramer puis au 7ème tour, par Arnaud Duvigneau, puis, lorsque ce dernier chute, par Cramer qui récupère la place. Mais il doit la laisser à Kevin Hiernaux pour les deux derniers tours. Devant, c’est un festival de maîtrise : Lucas mène la danse et De Laville reste derrière à quelques centimètres de sa moto. Salchaud est décroché et esseulé tandis que Geers est contraint à l’abandon suite à un mauvais choix de pneus. Entre sa victoire, l’abandon de Charles Geers et la 3ème place de Salchaud, Claude Lucas est sacré vainqueur 2011des Coupes de France Promosport 1000. Geers conserve sa seconde place pour le moment, mais doit se méfier du retour de Salchaud qui n’a plus que 5 points de retard.

Promo 600
1^ère manche
Thibaut Bertin signe le meilleur départ juste devant Julien Pilot, Maxime Bourdon et Erwan Quellet. Bertin est pressurisé par Pilot tandis que Quellet chute dans le second tour. Au fil des tours, le duo de tête s’échappe. Mal parti, Frédéric Zaragoza remonte comme une flèche vers le podium puisqu’au 6ème tour, il est 4ème devant Didier Vincent, Samuel Camier et Kevin Longearet. Esseulé, Bourdon tente de garder le bon rythme pour ne pas se faire rattraper. Devant, Bertin maintient le cap et, dans le 9ème tour, Pilot part à la faute. La chute n’a pas trop endommagé la moto et il peut repartir, il est descendu 9ème. Dans les 6 derniers tours, Bertin assure sa première victoire de la saison, Bourdon gère la remontée de Zaragoza qui grappille mètre par mètre et qui a lâché ses poursuivants. A l’arrivée, c’est un doublé pour le team Pro Boost avec Bertin sur la plus haute marche et Zaragoza sur la 3ème marche. Maxime Bourdon prend la seconde marche. Julien Pilot a bien limité la casse en finissant à la 6ème place juste devant Longearet.

2^e manche
Thibaut Bertin emmène avec lui Julien Pilot et Maxime Bourdon. Rapidement, Bertin montre qu’il est un cran au-dessus tandis que Pilot doit avoir une pensée pour le titre et ne prend pas tous les risques. Les écarts s’agrandissent et Bertin file vers un doublé. Derrière, Pilot reste sous la menace de Bourdon. Jusqu’à la mi-course, la menace est bien présente mais après, elle s’éloigne de plus en plus. Mal parti, Frédéric Zaragoza refait le coup de la remontée fantastique : 11ème au premier passage, il est 6ème au 4ème tour. Il met du temps à revenir sur Erwan Quellet puis à le doubler. Deux tours après, il passe Samuel Camier pour le gain de la 4ème place. Il est trop loin de Bourdon (4 secondes) pour espérer remonter sur le podium. À l’arrivée, Bertin n’a pas tremblé et l’emporte donc devant Pilot et Bourdon. Au classement Provisoire, Julien Pilot devra attendre la finale à Carole pour réclamer son titre puisqu’avec 47 points d’avance sur Bertin, il n’a que 3 points à marquer pour être titré. À la 3ème place, Maxime Bourdon est ex æquo avec Kevin Longearet qui était absent de la seconde finale.

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