Connectez-vous au forum - Inscrivez-vous au forum
Suivez Moto Revue
Suivez Moto Revue sur Twitter Le Podcast Moto Revue sur Itune L'application Moto Revue Iphone Facebook Moto revue Flux rss Moto Revue

partagez
[Julien Amado - 01/09/2009 ]

Prospective - Yamaha FZ1 Fazer "Crossplane" ?

Prospective - Yamaha FZ1 Fazer "Crossplane" ?

La future Yamaha FZ1 Fazer imaginée par la rédaction de Moto Revue.

Avec le nouveau moteur à calage « Cross Plane » de la R1, la Yamaha FZ1 Fazer, qui offre déjà de très belles performances, devrait gagner encore plus de caractère... ainsi qu’une sacrée sonorité. C'est pour quand ?

La FZ1 Fazer n’est pas une vieille moto, elle n’est pas vraiment démodée non plus. Mais elle pourrait s’assurer un avantage indéniable sur ses rivales à 4-cylindres en ligne. La R1 2009 à moteur « Cross Plane » (calage à 90° des manetons de vilebrequin) offre un caractère moteur jamais ressenti au guidon d’un 4-cylindres japonais. Sans parler de la sonorité, atypique et enivrante. Monter une mécanique aussi expressive dans cette machine serait donc une bonne opération. Sans rien renier de ses performances, la nouvelle FZ1 (carénée ou Naked, les deux seraient déclinées) offrirait un petit supplément d’âme à son pilote.

Déjà très bien pourvue côté partie-cycle, la grosse Fazer pourrait recevoir des étriers radiaux à 6 pistons, qui équipent déjà la R1 et la MT-01. Yamaha en profiterait également pour lui faire subir un petit lifting, en adaptant les phares de la nouvelle R1 sur sa FZ1. Une hypothèse d’autant plus plausible qu’à la sortie de la première Fazer 1000 en 2001, la marque aux trois diapasons avait déjà repris les mêmes optiques que la R1. Yamaha nous a affirmé que cette nouvelle FZ1 « Cross Plane » ne verrait pas le jour en 2010, mais que ce n’était pas exclu dans le futur. Il ne nous reste plus qu’à attendre 2011 avec impatience !

Galerie Photo

L'actuelle Yamaha FZ1 Fazer. © Jacques Clipet La future Yamaha FZ1 Fazer imaginée par la rédaction de Moto Revue.

Vous pouvez aussi commenter cet article dans le forum ici.
imprimer
Imprimer
envoyer a un ami
Envoyer à un ami
lire les reactions
Lire les réactions
reagir a l'article
Réagir à l'article
 

3 Réactions

    • Titi
    • mercredi 26 août 2009 à 14:47
    Ce serait beau...
    Très beau même! Mais en effet, à quelle prix??

    Il y aurai une logique technique et commerciale à décliner la R1 en roadster et crée ainsi une machine fun profitant du fameux "Cross-Plane" mais si c'est pour quelle sorte à un prix de 15% - 20% plus cher qu'un 4 pattes "classique"...

    le jeu en vaut il la chandelle??

    Car vu le prix de la grande soeur, ca ne serait pas donné!


    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • daftduke
    • mardi 25 août 2009 à 20:13
    il Faut AuZER !!!
    comme dans les années 60,70 et 80..
    Et le plus bel exemple c'est aprilla avec leur RSV 1OOO V4 !!!
    une machine magnifique et exeptionnelle en SBK, qu'ils vont surement décliner en "monstrueux" roadster, puisque ils la testent en se moment...
    mais eux, les italiens, ne sortent pas un modele avec un moteur qui a quelques années comme la fait honda avec leurs HORNET, ou Yamaha avec le Fazer ou FZ1...ils foncent avec la nouvauté en la balançant a ttes les sauces, et c'est ce chemin qu'il faut suivre.
    Faut donner du rêve aux motards,construirent de belles machines meme si bcp se demandent si de tels engins sur nos routes sont utiles, avec la répression, radars, ....
    dommage, mais cé un photomontage, qu'il ne s'agisse pas d'un R1 "dé-carennée", ça peterai plus...un peu comme ces belles machines du Joe bar One, notemment celles du DUTERNE RACING de magnifiques R1 dépuillées.
    bye a ttes et ts
    Daftduke
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • guillaume
    • mardi 25 août 2009 à 17:14
    serieusement?
    oké pour le moteur et le regard, mais la selle ! me semble qu'un roadster doit rouler quand même ! avec une selle comme ça, mal au cul après 100 bornes non?! et pas que pour le passager...

    je me pose quand même la question de l'utilité d'un "truc" comme ça... est-ce bien utile ? ne peut-on pas se faire plaisir avec un machine plus simple... (ex. ER6..) parceque là le prix va être de combien? 14000 euros? une bagatelle...

    mais ceci est un autre débat :)
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

A lire aussi

Nouveauté 2014 : MV Agusta F3 800 Ago Nouveauté 2014 : MV Agusta F3 800 Ago
Déjà entrevue à Milan, où nous avions été séduit par ses lignes et son coloris hommage au pilote le plus titré de...

Nouveauté 2014 : Honda CB1100 BadSeeds Nouveauté 2014 : Honda CB1100 BadSeeds
La CB1100 BadSeeds, vous en rêviez ? Et bien ne bougez plus, Honda l'a faite mais à seulement 100 exemplaires...

Nouveauté 2014 : Yamaha Xmax 400 MOMODESIGN (+ vidéo) Nouveauté 2014 : Yamaha Xmax 400 MOMODESIGN (+ vidéo)
Dans un mois, le 15 mai prochain, les concessions Yamaha vont avoir le renfort de la version MOMODESIGN du Xmax...

Nouveauté 2014 : Yamaha Tricity 125 (+ vidéo) Nouveauté 2014 : Yamaha Tricity 125 (+ vidéo)
Devant le succès impressionnant de Piaggio avec sa grande famille MP3, nombreux sont les constructeurs à...

Première mondiale pour Ducati avec la Multistrada D-Air® Première mondiale pour Ducati avec la Multistrada...
C'est une première mondiale ! Ducati s'apprête à lancer sur le marché Européen la toute première moto de...

Nouveauté 2014 : Yamaha XVS1300 Custom Nouveauté 2014 : Yamaha XVS1300 Custom
Commercialisée depuis 2011 aux Etats-Unis, sous le nom de Stryker, l'XVS1300 Custom débarque en ce début...

Quel est votre équipage favori pour le Bol d'Or 2014 ?


Quel est votre équipage favori pour le Bol d'Or 2014 ?
SERT
Kawasaki SRC
Honda Racing
GMT 94
YART
Autres

Guide d'achat

guide d'achat

Derniers essais

Une semaine en Suzuki V-Strom 1000 Une semaine en Suzuki V-Strom...
Seule vraie nouveauté au catalogue Suzuki depuis l’Inazuma...
Essai - Kawasaki J300 : Le vert est dans le fruit Essai - Kawasaki J300 : Le...
Jamais de scooter chez Kawasaki ! Ça, c’était le credo...
Essai - BMW R 1200 RT : Rendez-vous en terre inconnue Essai - BMW R 1200 RT :...
Icône de la classe des GT, la R 1200 RT entame 2014 gonflée à...
Une nuit en Ducati Une nuit en Ducati
Sortie en 2012 et désormais engagée en mondial Superbike, la...

Tous les derniers essais

Galeries Photos

MV Agusta F3 800 Ago ©DRNouveauté 2014 : MV Agusta F3...
Déjà entrevue à Milan, où nous avions été séduit par ses lignes...
Le départ du Bol d'Or 2013 © Archives MRDernier Bol d'Or à...
La nouvelle est tombée, l’année prochaine – en 2015...
Frére du Kymco Dink Street 300, le J300 est le premier scooter de chez Kawasaki ©DREssai - Kawasaki J300 : Le...
Jamais de scooter chez Kawasaki ! Ça, c’était le credo...
Yamaha Xmax 400 MOMODESIGN : 6 299 €, mi-mai dans les concessions ! ©DRNouveauté 2014 : Yamaha Xmax...
Dans un mois, le 15 mai prochain, les concessions Yamaha vont...
MV Augusta 919 Dirtbike by Mad Crow Garage ©DRMV Agusta 919 Dirtbike by Mad...
Et bien figurez-vous qu'il n'y a pas que du côté de...
BMW R 1200 RT, à l'essai sur l'ile de Beauté et motorevue.com ©Bruno SellierEssai - BMW R 1200 RT :...
Icône de la classe des GT, la R 1200 RT entame 2014 gonflée à...
Record du monde : 187.60 km/h avec une tondeur Honda à moteur de VTR Firestorm ©DR187.60 km/h avec une tondeuse...
C'est sous les yeux des arbitres du World Guinness Book,...
BMW R1200S Animal by Café Racer Dreams ©Enrique PachecoBMW R1200S "Animal" by Café...
En Espagne, depuis quelques années, c'est un peu compliqué...
Future Suzuki SV1000... Comme ça ? ©DRFuture Suzuki SV1000... Comme...
Depuis quelques années, suite à l'arrêt de la production de...
Yamaha Tricity 125 en action © DRNouveauté 2014 : Yamaha...
Devant le succès impressionnant de Piaggio avec sa grande...

Toutes les galeries photos

A faire soi-même

Technique : changer les plaquettes de frein de sa moto Technique : changer les...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : changer le filtre à air Technique : changer le filtre...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Purger le liquide de frein Technique : Purger le liquide...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Faire la vidange de sa moto Technique : Faire la vidange...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...

Tous les articles

Dans la boutique...

Bike 116
Bike 116

Novembre 2012

Prix : 5,50 €

+ d'infos
Mx Magazine 180
Mx Magazine 180

Janvier 2013

Prix : 5,90 €

+ d'infos

Tous les produits

boutique.editions-lariviere.fr/site/accueil-univers-moto-et-vtt-2.html" rel="external" title="tous les produits">Tous les produits

Annuaire des concessionnaires par département :
Ain Aisne Allier Alpes-de-Haute-Provence Hautes-Alpes Alpes-Maritimes Ardèche Ardennes Ariège Aube Aude Aveyron Bouches-du-Rhône Calvados Cantal Charente Charente-Maritime Cher Corrèze Corse Côte-d'Or Côtes-d'Armor Creuse Dordogne Doubs Drôme Eure Eure-et-Loir Finistère Corse-du-Sud Haute-Corse Gard Haute-Garonne Gers Gironde Hérault Ille-et-Vilaine Indre Indre-et-Loire Isère Jura Landes Loir-et-Cher Loire Haute-Loire Loire-Atlantique Loiret Lot Lot-et-Garonne Lozère Maine-et-Loire Manche Marne Haute-Marne Mayenne Meurthe-et-Moselle Meuse Morbihan Moselle Nièvre Nord Oise Orne Pas-de-Calais Puy-de-Dôme Pyrénées-Atlantiques Hautes-Pyrénées Pyrénées-Orientales Bas-Rhin Haut-Rhin Rhône Haute-Saône Saône-et-Loire Sarthe Savoie Haute-Savoie Paris Seine-Maritime Seine-et-Marne Yvelines Deux-Sèvres Somme Tarn Tarn-et-Garonne Var Vaucluse Vendée Vienne Haute-Vienne Vosges Yonne Territoire de Belfort Essonne Hauts-de-Seine Seine-Saint-Denis Val-de-Marne Val-d'Oise Guadeloupe Martinique Guyane La Réunion Saint-Pierre-et-Miquelon Mayotte Monaco Terres Australes et Antarctiques Wallis et Futuna Polynésie Française Nouvelle-Calédonie