Connectez-vous - Inscrivez-vous au forum et à la newsletter
Sport - Superbike [ Sport Staff - 05/06/2009 ]

Régis Laconi à Marseille

Le pilote français a enfin quitté l'Afrique du Sud pour la France. Paul-Louis Collignon, son "deuxième papa" (dixit Régis), était là pour l'accueillir : il nous raconte.

Régis Laconi à Marseille

Régis Laconi a été opéré avec succès

Nous continuons à lui faire passer vos messages d’encouragement : l’élan de sympathie que vous avez marqué à son attention a profondément touché ses proches. A tel point qu’ils envisagent d’organiser, quand Régis ira mieux, une rencontre entre vous et lui. On vous tient au courant !

NEWS ! Interview audio de Régis Laconi à écouter ici.

Régis a transité ce matin très tôt par Paris, après une nuit d’avion depuis Johannesburg, pour décoller de nouveau vers Marseille, direction l’hôpital d’Aix en Provence où il est attendu pour un nouveau check-up.
Paul-Louis Collignon était à la descente de l’avion. Tout ému, il nous raconte ses retrouvailles avec Régis : « Il est arrivé dans une chaise roulante et lorsqu’il m’a vu il a bondi, comme un diable sortant d’une boîte, pour me prendre dans ses bras. J’avoue que je ne m’attendais pas à le voir aussi vif, aussi tonique. C’est une véritable bonne surprise. Il bouge la tête de bas en haut, de droite à gauche comme si de rien n’était. »

Les progrès réalisés sur le plan de l’élocution sont également nets : « Il s’exprime pratiquement normalement, même si parfois il est un peu en dehors de la réalité. Ainsi il réclamait les clés de la voiture à son père pour rentrer plus vite. En tout cas, il a trouvé le médecin, une jolie jeune femme d’une trentaine d’année envoyée par Europ Assistance pour l’accompagner dans son voyage, tout à fait à son goût. Il n’a pas été long à lui pincer les fesses et l’a même demandé en mariage ! (NDR : pour que la morale soit sauve, Régis est actuellement célibataire) », continue PLC. « Bien sûr, il a les joues creuses et une mine un peu blafarde, comme quelqu’un qui vient de passer vingt jours dans un lit d’hôpital, mais après ce que j’ai vu ce matin, j’ai crainte que Régis fasse tout pour reprendre rapidement un guidon ! » On ne pouvait guère rêver mieux !

Ce retour arrive alors que Régis avait connu un début de semaine un peu difficile mais logique au vu de la gravité de son accident, et qu’il marquait de gros signes d’impatience. Quoiqu’il en soit, il lui faudra accepter d’être prudent et patient pour une convalescence qui, malgré l’énergie débordante du garçon, sera certainement longue.

Cela dit, Régis a fait d’énormes progrès : il marche seul, mange comme un ogre et a retrouvé toute sa mobilité. La calcification de ses vertèbres est en bonne voie.

Rappelons qu’il a effectué ses premiers pas le 27 mai dernier, une nouvelle qui avait été accueillie par des applaudissements à la rédaction de Moto Revue et qui était complétée par de réels progrès dans l’élocution.

Des proches, dont Randy de Puniet, ne peuvent s’empêcher de penser que Régis n’a pas fini de nous étonner et parient même qu’il pourrait reprendre un guidon à l’automne ! En tout cas, Régis nous donne une nouvelle fois une grande leçon d’énergie et de courage.

Les nouvelles précédentes dataient du 25 mai et faisaient état d’un net retour de la parole avec toutefois une tendance à mélanger l’anglais, l’italien et le français tout en se plaignant d’avoir loupé l’anniversaire de son frère. Un scanner avait été pratiqué dans la journée et avait donné des signes encourageants de résorption de son hématome cérébral. Régis avait été également levé pour la première fois afin de reprendre des notions d’équilibre.

Régis Laconi était sorti le 20 mai dernier (20 mai) du service de réanimation au terme d’une opération où ses trois vertèbres fracturées (C3, C5 et C6) avaient été travaillées et la fusion avait été établie entre C5 et C6 (C6 et C7 étaient soudées depuis l’une à l’autre depuis 1997).

Si Régis devait arrêter sa carrière, il est possible qu’une enquête soit ouverte afin de déterminer si le circuit de Kyalami présentait les garanties nécessaires à la sécurité d’une compétition de ce niveau. En effet, des traces de gomme trouvées sur son casque tendent à prouver que Régis a heurté un mur de pneu au lieu de glisser dans des dégagements suffisamment profonds.

La violence et la gravité de la chute ont été telles que Régis a subi un arrêt cardiaque. Rappelons que Régis Laconi avait été victime d’une sévère chute le 15 mai sur le circuit de Kyalami lors du premier tour de la première séance d’essais de la 6e épreuve du Mondial SBK.

Si les causes de l’accident ne sont pas encore connues, il semblerait qu’il n’y ait eu aucune panne mécanique. Mais le décryptage de l’acquisition de données de la Ducati du Français indiquerait une vitesse d’entrée dans la courbe supérieure de 20 km/h à la meilleure vitesse relevée sur les Ducati officielles durant le week-end ce qui pourrait accréditer la thèse que Régis a tout simplement confondu un virage avec un autre.

Le Français avait été transporté en hélicoptère à l’hôpital Sunning Hill de Johannesburg. Les examens pratiqués avaient révélé deux vertèbres fracturées (C3 et C5), un sévère traumatisme crânien et des contusions à un poumon. Régis avait été sorti de son coma artificiel dans la nuit de samedi à dimanche et il avait pu bouger des quatre membres.

Galerie Photo

Régis Laconi a été opéré avec succès Régis sur la Ducati DFX Corse... Régis Laconi à l'attaque... Régis précède Spies à Valence...

Partager sur Twitter

imprimer
Imprimer
  envoyer a un ami
Envoyer à un ami
  lire les reactions
Lire les réactions
  reagir a l'article
Réagir à l'article
 
 

356 Réactions

    • mohamed
    • jeudi 30 juillet 2009 à 08:50
    Bonjour REGIS
    Bonjour REGIS, tout est dans le titre, laisse passer l'orage apres c'est le beau temps et continu de nous faire rever avec ce soleil rouge qu'est une DUCATI.
    FORZA DUCATI et vive les twins
    MOMO
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • mohamed
    • jeudi 30 juillet 2009 à 08:47
    REGIS ,courage laisse passer l'orage
    Bonjour REGIS, tout est dans le titre, laisse passer l'orage apres c'est le beau temps et continu de nous faire rever avec ce soleil rouge qu'est une DUCATI.
    FORZA DUCATI et vive les twins
    MOMO
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • FREDO
    • vendredi 24 juillet 2009 à 20:44
    Chapeau bas
    franchement je suis etonné de ton retablissement tu est un batant . j'aurais dut ecrire en titre "CHAPEAU BAS MONSIEUR LACONI" .Profond respect Amitiées
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • thierry
    • mardi 21 juillet 2009 à 13:24
    salut mon regis
    alors j'espère que tout ce passe pour le mieux pour toi et que tu te prend pas la tête loin des circuits.
    je pense beaucoup a toi .
    je t'envoi toutes mes amitiés .
    a + le battant.
    THIERRY
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • kimi
    • mardi 30 juin 2009 à 18:26
    soutien a regis laconi
    bon rétablissement a régis bonne chance pour le futur
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • Henri
    • dimanche 28 juin 2009 à 14:00
    Ouf ! Petit bonjour de Bretagne.
    Pour avoir été massé par Isabelle que tu as connu à Tréboul, il y a quelques années alors que tu étais en convalescence. Je vais être très direct.Tu vas pouvoir te faire énormément plaisir encore et pour longtemps en sport mécanique . Mais stoppe la moto, passe à la voiture. Tu vas retrouver tes qualités comme chaque mecs qui pratique la compétition de haut niveau, utilise les dans un autre sport. Et fais nous encore rêvé...en restant en vie.
    Henri motard avec une sale fracture.
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

Lire toutes les réactions

Galeries Photos

Si les progrès de la nouvelle Shiver sont bien réels au niveau du comportement, on aurait aussi aimé que le moteur affiche plus de caractère. © DREssai complet - Aprilia Shiver 750
Après deux moutures peu convaincantes et trois années d’une carrière mitigée, Aprilia a enfin...

Des sportives perdues au milieu d'une majorité de Harley, c'était au Free Wheels 2010. © Jansma ProductionsDiaporama - Le Free Wheels 2010 en photos
Pour son retour après 9 ans d'hibernation, le moins que l'on puisse dire est que le Free...

© DRJeu MR - 8500 € de cadeaux : la liste des 90 gagnants !
Vous avez été très nombreux - plus d'un millier - à tenter votre chance pour remporter l'un...

Toutes les galeries photos

Moto Anciennes

Moto Revue Classic n° 52 en kiosque Moto Revue Classic n° 52 en kiosque
En couverture, les Honda CB 750 K7 et KZ, soit les deux derniers modèles à quatre pots en simple et double arbre à cames. Deux univers mécaniques qui sont l'objet d'un dossier-essai...

Diaporama - Le Bol d'Or Classic 2010 en photos Diaporama - Le Bol d'Or Classic 2010 en photos
Voici une large sélection de clichés de toutes les machines engagées lors du 8e Bol d'Or...

Moto Revue Classic n° 51 en kiosque Moto Revue Classic n° 51 en kiosque
La Kawasaki 750 H2 est à l'honneur en couverture du dernier MRC, disponible jusqu'au 15...

Tous les articles

Dans la boutique...

bike 86 - mai 2010
bike 86 - mai 2010

Prix : 5,90 €

+ d'infos
MX Magazine numéro 138
MX Magazine numéro 138

Prix : 5,10 €

+ d'infos

Tous les produits

Retrouvez motorevue.com sur :