Rencontre - Krugger, préparateur atypique

Fred Bertrand, alias Krugger, a de nouveau frappé avec l'Overmile, que L'Intégral vous détaille sous toutes ses coutures dans le n° 77 (déc 09-jan 10), disponible en version numérique. Voici un petit portrait du préparateur belge, dont vous pouvez retrouver les créations ici.

L'Overmile, c'est la dernière prépa de Fred Krugger. © Thierry Dricot

Fred Bertrand, alias Krugger.

Fred Krugger a grandi en Ardennes où il vit toujours, et a dès son plus jeune âge baigné dans la moto. Premières courses en motocross, ensuite l’enduro avec un père « sponsor ». Quand est venu l’âge adulte, il a travaillé en tant que mécanicien dans l’automobile de compétition et la restauration. Mais il roulait avec une Ducati Monster préparée par ses blanches mains qu’il troqua contre une Harley en pièces.
Il avait mis le doigt dans l’engrenage Harley et ses premières réalisations furent remarquées dans les concentres. « Ce coup d’éclat réalisé, confie-t-il, j’ai directement embrayé sur la « Board Tracker » que j’ai construite en partant de pneus 22 pouces très fins, que j’avais vus sur une Bugatti des années vingt. Là-dessus, j’ai vendu la première moto qui m’a financé la troisième. L’esprit était toujours le côté racing Harley des années 20/30 et pas le style « bling-bling » des américains. Là, j’ai donc réalisé la « Hot Climbing » que j’ai vendue à un très, très célèbre acteur américain (très proche d’Angelina Jolie ndlr) ».

Avec ses motos inspirées du style board-track, Fred se hisse deux fois sur la troisième marche du podium du championnat du monde de custom. Et puis le film Burt Munro est sorti et lui vient l’idée d’un café-racer mixé avec un « streamliner ».
« Ça a donné la « Goodwood », continue-t-il, que j’ai voulu faire sans regarder le film Burt Munro. Mes copains, qui l’avaient vu, rigolaient en me surprenant dans le garage couché sur le proto… Un peu comme dans le film ! Je l’ai d’abord essayée sur le lac salé de Bonneville (j’ai pris 220 km/h) et je suis arrivé au concours 15 jours plus tard à Vegas avec une moto sur laquelle il restait du sel de Bonneville. Je passais vraiment pour un extra-terrestre ! Là, devant toutes les motos de show, j’ai gagné le championnat du monde, la compétition la plus représentative du milieu. Donc, voilà, peu à peu, ma réputation s’est faite. »
De motos en motos, Fred a effectivement toujours essayé de surprendre et finalement il a instauré une nouvelle tendance avec des motos plus « roulables »...

Ceci est extrait d'un sujet de 5 pages sur la petite dernière de Fred Krugger, l'Overmile, à lire dans L'Intégral n° 77.

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3 Réactions

1. • raoul427
   • mardi 12 janvier 2010 à 13:41
   On dirait une bûche!
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2. • meteor1962
   • lundi 11 janvier 2010 à 06:49
   ça,c'est de la brèle de nain,elle a sa place dans le joe bar team.
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3. • com02piste
   • vendredi 08 janvier 2010 à 21:29
   j'adore bon p'tet pas pour partir en vacances mais pour aller chercher son (demi) pain je dirai pas non
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