Salon de Paris - Boxer Superbob
Petite surprise au Salon de la Moto à Paris avec une nouveauté française signée Boxer. La petite firme haut garonnaise spécialisée dans le design avec Thierry Henriette à la baguette nous a dévoilé un concept de roadster très agressif dénommé Superbob.

Le Boxer Superbob devrait être vendu à moins de 20 000 euros. © DR
Le châssis, réalisé en carbone, contribue à la légèreté de la machine et à sa rigidité. Le moteur occupe une fonction porteur alors que la cadre intègre la boîte à air et reçoit l’ancrage d’une fourche télescopique à double triangulation (qui dissocie freinage et direction) et un monobras à suspension progressive. La transmission est assurée par une courroie crantée.
Le poids total de la machine en ordre de marche est annoncé à 199 kg (175 à sec). Si le concept passe l’étape de la production, Boxer compte vendre sa machine à moins de 20 000 €.
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Alors que les Français sont bien vivants dans le deux-roues, on ne va jamais au-delà du scooter, au mieux du cyclo à boîte. Mais Peugeot et MBK me semblent avoir de quoi créer des motos, des vraies, à un cubage de vraie moto. Peut-être pas intégralement en carbone, peut-être que les chromes n'ont pas été astiqués aux larmes de top models, mais une moto saine, simple et efficace. Au choix, au même agrément de conduite, c'est peut-être même gratifiant si la moto est bien vendue. Peugeot a les usines, MBK l'appui de Yamaha (et de quoi nous ressortir une Motobécane, tiens, le rétro, ça marche et ça vend bien une moto basique). Ajoutez-y des emplois créés en France, et le tour est joué.
Mais j'oublie sûrement quelque chose dans ce raisonnement - ils l'auraient déjà fait, sinon (?)
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Mais ça reste chouette, sauf ta plaque phare, option de tuning scoot à deux balles
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http://www.motovirolo.com : le club des passionnés de roadsters et sportives de caractère
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