SBK mondial - Retour en piste au Nürburgring

A 39 ans, Max Biaggi n’a jamais semblé aussi fort. Avec l’Aprilia, il forme un tandem de haut vol qui domine largement le championnat du monde Superbike. Même quand il ne peut pas s’imposer, le pilote romain s’attache à ramener un maximum de points, comme ce fut le cas à Phillip Island, Assen ou encore Silverstone. Le circuit du Nürburgring ne figure pas sur la liste de ses circuits préférés et c’est pour cela qu’il s’est offert une séance d’essais au Mugello en début de semaine afin d’arriver en Allemagne dans le rythme après la trêve estivale.
De son côté, Leon Haslam n’affiche plus la même réussite qu’en début de saison, et le manque de soutien de la part de l’usine Suzuki commence à se faire sentir. Même son de cloche chez Honda Ten Kate où Jonathan Rea résiste bien en troisième position du classement provisoire avec une machine clairement en retrait.
Les Yamaha Boys ont retrouvé le sourire avec l’épreuve de Silverstone où Cal Crutchlow a signé un retentissant doublé au début du mois d’août, suffisant sans doute pour lui ouvrir les portes du MotoGP l’an prochain au sein du team français Tech3. James Toseland essaye tant bien que mal de suivre le rythme des leaders du championnat, mais le double champion du monde n’est encore jamais apparu cette en position de vainqueur potentiel d’une course.

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