En dévoilant son prototype S 1000 RR, BMW affiche clairement sa volonté de venir concurrencer les constructeurs japonais, qui trustent 85 % du marché mondial des sportives. Un bloc 4-cylindres, des lignes qui ne sont pas sans évoquer celles de la Yamaha YZF 1000 R1... La marque bavaroise saura-t-elle attirer une nouvelle clientèle ?