Suzuki GSF 650 Bandit S : La deuxième étape de la mutation

Pour 2007, la Suzuki 650 Bandit se dote enfin de l’injection et du refroidissement liquide. Sans augmentation de prix, au contraire, ce qui devrait valoir un beau succès à ce best-seller incontestable.

Suzuki GSF 650 Bandit S 2007

Comme beaucoup de ses congénères, la Suzuki Bandit 650 est contrainte d’évoluer pour répondre aux normes Euro 3. Mais cette mutation n’offre pas que des inconvénients. Le moteur y gagne ainsi un système de refroidissement liquide, une injection et gagne 7 chevaux par rapport au modèle 2006. La petite Bandit gagne aussi en couple et la fréquence d’entretien s’effectue désormais tous les 24 000 km. En plus, la boîte six vitesses bénéficie d’un nouvel étagement, la transmission finale est elle aussi modifiée pour offrir des reprises plus franches, et la commande d’embrayage abandonne le câble pour un système hydraulique. En raison d’une consommation plus faible, la Bandit voit son réservoir perdre 1 litre pour passer à 19 litres. La Bandit prend en revanche 9 kg d’embonpoint, qui se ressentent essentiellement à faible allure. En dynamique, la Bandit 650 S conserve sa polyvalence, sa facilité et surtout son prix contenu. Suzuki réussit même le tour de force de proposer la Bandit 650 S au tarif de 6 249 €, et on attend la version ABS pour mai 2007, contre 500 € supplémentaires a priori.

Les Plus :
- Rapport prix / prestations
- Facilité de conduite

Les Moins :
- Manque de fun

Fiche Technique :
Moteur : 4 cylindres en ligne, 656 cm3, 4T, refroidi par eau, double ACT, 16 soupapes, 85 ch à 10 500 tr/mn, 6,3 mkg à 8 900 tr/mn
injection, boite 6 vitesses, transmission finale par chaîne.
Partie-cycle : cadre double berceau en acier. Suspensions AV/AR : fourche hydraulique ø 41 mm, déb 130 mm, simple réglage / monoamortisseur, déb 126 mm, simple réglage. Chasse/angle : 108 mm/26°. Empattement : 1 470 mm. Hauteur de selle : 790 mm. Freins AV /AR : 2 disques ø 310 mm, étriers à 4 pistons ABS en option / 1 disque ø 240 mm, étrier à 1 piston. Pneus AV/AR : 120/70 x 17 ; 160/60 x 17. Réservoir : 19 litres. 245 kg tous pleins faits. + 200 km/h

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