Connectez-vous au forum - Inscrivez-vous au forum

partagez
[Thomas Loraschi - 11/09/2010 ]

V-twin

Suzuki SFV 650 Gladius : accessible, ludique et performante

Suzuki SFV 650 Gladius : accessible, ludique et performante

Suzuki SFV 650 Gladius

La Gladius présente beaucoup d'atouts dans un marché où la concurrence ne manque pourtant pas.


Une véritable petite usine à sensations

Pour autant, n’allez pas croire que la Gladius n’est destinée qu’à ces deux seules catégories de rouleurs. Ceux qui gardent à l’esprit qu’elle est motorisée par le twin de la SV 650 n’auront sûrement pas besoin d’en être convaincus. Pour mémoire, ce bicylindre apparu en 1999 pour faire face à Ducati sur le marché des twins mid-size offrait à l’époque la particularité d’être plus abordable que le Monster 600, tout en tutoyant – en performances et en agrément – la version 750 ! OK, c’était il y a – déjà – dix ans et les normes anti-pollution, souvent grandes castratrices de caractère moteur, sont passées par là.

Et pourtant ! Dès la mise en route du bicylindre de la Gladius, on a presque l’impression de faire un retour dans le temps, à l’époque bénie des moteurs à carbu. D’abord, il y a ce son à l’échappement, si rauque qu’il démentirait presque les 645 « petits » centimètres/cube de cylindrée et puis, dès les premiers tours de roues, le couple à bas et mirégimes nettement plus présent que sur la précédente version du twin (celle de la SV injectée sortie en 2003). Bref, une véritable petite usine à sensations, aidée en outre par une transmission qui tire court (15 x 46). Avec une telle base moteur, on n’a, vous vous en doutez bien, qu’un souhait : que la partie-cycle suive.

En ville, le pari est en bonne partie gagné : aidée par sa compacité et un rayon de braquage mesuré, la Gladius tient plus du fleuret que du lourd glaive romain auquel son patronyme renvoie, et s’affranchit sans mal des contraintes d’un trafic dense. Seul l’inconfort ressenti sur des chaussées irrégulières finit par agacer. Lacunes de l’amortisseur arrière pourtant monté sur biellettes ? Pas forcément. La faute semble plutôt imputable à la selle, fine et dure comme une planche à pain. Deux solutions pour chasser cette sensation désagréable de votre esprit : opter en option pour la selle « haute » de 800 mm (qui en plus d’être mieux garnie offre aux plus de 1,75 m une position de jambes moins pliée) ou, plus abordable et encore plus ludique, s’offrir une virée sur une départementale.

 [...]

Page : 1 - 2 - 3 - 4

Documents à télécharger

flecheDonnées constructeur
Vous pouvez aussi commenter cet article dans le forum ici.
imprimer
Imprimer
envoyer a un ami
Envoyer à un ami
lire les reactions
Lire les réactions
reagir a l'article
Réagir à l'article

A lire aussi

Essai - Triumph Street Triple RX : La Street se fait plus féroce Essai - Triumph Street Triple RX : La Street se fait...
Triumph affirme le caractère de son best-seller en lui apportant une touche supplémentaire...

Essai : Suzuki GSX-S 1000 Essai : Suzuki GSX-S 1000
Big twin, trois pattes, quatre en V ou quatre en ligne, c’est qu’il y a un paquet de joueurs qui...

Essai : Brammo Empulse R Essai : Brammo Empulse R
L’offre de machines 100 % mues par la fée électricité se densifie. Nous avons ainsi eu...

Essai - BMW R 1200 R : Dans l'R du temps Essai - BMW R 1200 R : Dans l'R du temps
Il y a des signes qui ne trompent pas. Quand la BMW R 1200 R abandonne son Telelever au profit d’une fourche...

Essai - Ducati Scrambler : Néo-yéyé Essai - Ducati Scrambler : Néo-yéyé
Au temps des yéyés, de Los Angeles à Paname, la gamme Scrambler s’étendait de 50 à 450 cm3. Quarante ans...

Essai - Yamaha MT-125 : Graine de roadster Essai - Yamaha MT-125 : Graine de roadster
Le millésime 2014 est synonyme chez Yamaha de côté obscur, baptisé « Dark side of Japan » et dont le constructeur...

Que pensez-vous du rapport prix/prestation de la Honda RC213V-S ?


Que pensez-vous du rapport prix/prestation de la Honda RC213V-S ?
Justifié
Hors sujet
Je ne me sens pas concerné !

Guide d'achat

guide d'achat

Derniers essais

Comparatif : Yamaha MT-09 Tracer / Triumph Tiger 800 XRx / Honda VFR 800 X Crossrunner Comparatif : Yamaha MT-09...
La famille des trails, quelle immense fratrie... Au sein de...
Essai vidéo : 332 km/h chrono en Kawasaki Ninja H2R Essai vidéo : 332 km/h chrono...
La Kawasaki Ninja H2R, en parler c'est bien, mais voir ce...
Essai - Triumph Street Triple RX : La Street se fait plus féroce Essai - Triumph Street Triple...
Triumph affirme le caractère de son best-seller en lui...
Essai - Ducati 1299 Panigale S : Capitaine Biceps Essai - Ducati 1299 Panigale...
Alors, est-ce de la gonflette, les biceps de la Panigale 1299 S...

Tous les derniers essais

Galeries Photos

Record de la piste et pole provisoire pour la Kawasaki ZX-10R #87 du Team Green ©DR8 Heures de Suzuka : Le Team...
Pour la quatriéme année consécutive, le record tombe lors des...
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ©DRNouveauté 2016 : Honda...
Lors de la présentation en vidéo de la nouvelle Africa Twin...
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en action ©DRLa Honda CRF1000L Africa Twin...
Depuis novembre dernier, la future Africa Twin nous livre de...
Yamaha XSR700 : Première nouveauté Yamaha pour 2016 ©DRNouveauté 2016 : Yamaha...
La promesse "Faster Sons", initiée par Yamaha lors du...
Triumph Scrambler "Jurassic World" ©DRLa Triumph Scrambler...
Sur les trois Scrambler "Jurassic World" contruites pour le film...
Suzuki GSX-R 1000 "30iéme anniversaire" ©DRNouveauté 2015 : Suzuki GSX-R...
Le 13 juillet dernier, les fans de la GSX-R ont fêté les 30 ans...
Indian Scout Black Bullet by Jeb Scolman ©Barry HathawayIndian Scout Black Bullet by...
Jeb Scolman, préparateur spécialisé dans le Hot Rod, a conçu...
Metzeler Racetec RR : Une nouveauté 2015 à partir de 290 € ©DRMetzeler Racetec RR : Le pneu...
Le Metzeler Racetec RR arrive dans concessions. Un pneu circuit,...
Tempête de ciel bleu pour la 15ième édition des BMW Motorrad Days (2015) ! ©DRPlus de 40 000 visiteurs au...
C'est un nouveau succès qu'à signé la firme à...
The Burning Boxer by RB Racing (Tony Todorovski) ©DRThe Burning Boxer by RB...
Pas besoin d'être un préparateur de renom pour sortir de...

Toutes les galeries photos

A faire soi-même

Technique : changer les plaquettes de frein de sa moto Technique : changer les...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : changer le filtre à air Technique : changer le filtre...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Purger le liquide de frein Technique : Purger le liquide...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Faire la vidange de sa moto Technique : Faire la vidange...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...

Tous les articles

Dans la boutique...

Moto Revue 3978
Moto Revue 3978

24 avril 2014

Prix : 3,20 €

+ d'infos
Moto Verte 475
Moto Verte 475

Novembre 2013

Prix : 5,90 €

+ d'infos

Tous les produits