Suzuki SV 650 N 2006 : Le twin rigolo

A l’époque de sa sortie en 1999, personne n’aurait parié sur cette étrange petite machine mue par un inédit V-twin de 650 cm3. 7 ans plus tard, le bilan est plus qu’élogieux. Non contente d’avoir créé une grosse surprise lors de son apparition, la SV 650 s’est continuellement maintenue parmi les meilleures ventes françaises. Elle a construit son succès sur un délicieux mélange d’originalité, de sérieux et de fun. Parmi ses atouts les plus forts, son moteur : le bicylindre en V refroidi par eau est un monstre d’efficacité et de plaisir.

Souple, rond et doté d’une superbe musicalité, il s’offre également un visage sportif dès lors qu’on le sollicite dans les tours. Il réalise une sorte de quadrature du cercle en se montrant de plus économe et ultra fiable. La SV peut également compter sur une partie-cycle légère et rigoureuse. Plutôt ferme d’amortissement, elle accepte les rythmes soutenus tout comme l’improvisation. Le freinage est à la hauteur tout comme la boîte, exemplaire de douceur. Dommage dès lors qu’on ait si vite mal aux fesses lors de longs trajets ! Notez que le joujou est également abordable : 5 999 € la version 2006, 6 499 € le millésime 2007.