Tardozzi sera le manager du team BMW pour 2010
Depuis son départ du team officiel Ducati, Davide Tardozzi était à la recherche d’un nouveau challenge. Celui-ci viendra donc de l’Allemagne et du team officiel BMW où il aura la tâche de mener les S 1000 RR de Troy Corser et Ruben Xaus au plus haut.

Davide Tardozzi a quitté les Italiens de Ducati pour les Allemands de BMW © Vincent Boyer
Dès lors, les offres n’ont pas tardé et le plus beau défi qu’il se voyait affronter était celui de BMW. Après une première année d’apprentissage et une 13e place finale pour Troy Corser, la BMW S 1000 RR a déjà prouvé que son potentiel était élevé en étant partie d’une base vierge. Avec cette année d’expérience supplémentaire et l’apport de Davide Tardozzi, les Allemands visent plus haut cette année et comptent bien enregistrer leurs premières victoires.
Davide Tardozzi a signé un contrat de 3 ans et aura donc la lourde tâche de motiver ses troupes et ses pilotes pour atteindre cet objectif, d’autant que Troy Corser a annoncé clairement qu’il visait le titre à l’horizon 2011.
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remarque ils ont le matos pour bien faire maintenant ............quoique le bruit du flat en compéte c'etait quek chose quand même .
là les teutones ont un bruit de japonnaises qui elles ont un bruit d'italiennes ..
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