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Sport - motogp [ Vincent Boyer - 03/01/2012 ]

Ten Kate fournira les moteurs Honda à la CRT du team Gresini

L’information était encore à employer au conditionnel, elle est désormais officielle. Ten Kate annonce sur son site son engagement en MotoGP en 2012 avec le team Gresini pour développer le moteur de la Honda CBR 1000 RR utilisé sur la CRT de Michele Pirro.

Ten Kate fournira les moteurs Honda à la CRT du team Gresini

La passerelle entre le MotoGP et le Superbike mondial est une fois encore mise à mal avec l’annonce officielle des cousins Ronald et Gerrit Ten Kate de leur engagement en MotoGP avec le team de Fausto Gresini. Le contrat stipule que la firme Ten Kate Racing Products fournira le moteur et l’électronique des machines CRT du team italien.
Associés aux châssis FTR, les moteurs de CBR 1000 issus du Superbike mondial auront une belle carte à jouer dans cette nouvelle catégorie au sein du MotoGP. Les moteurs seront basés sur les dernières évolutions vues sur la machine de Jonathan Rea en SBK mondial avec le système fly by wire qui a notamment permis au pilote britannique de signer deux poles, une victoire et deux 3e places sur la fin de saison.
On rappellera également que le pilote de la CRT du team Gresini en MotoGP sera l’italien Michele Pirro, ancien pilote Ten Kate en Supersport, alors que le Japonais Hiroshi Aoyama passe du MotoGP avec Gresini sur la Superbike du team Ten Kate…

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3 Réactions

    • daftduke
    • mardi 03 janvier 2012 à 21:29
    Mise a mal ds le sens, ou si ça marche pr les freres Ten Kate, motorisation parlant, ils franchiront le cap du Motogp-CRT voir mme Moto2 !!
    cela fait ds années qu'ils veulent y venir ds la sphère Dorna, le CRT va put-etre leur permettre..et donc quitter SBK et SSP..
    voila pourquoi, la passerelle va peut-etre "trembler" cette année.

    Et puis, c'est pas pour rien qu'ils (les frangins !) se promenaient ds le paddock de valencia ça et là..oui certes, pour ramener en SSP Sofuoglu (je sais pas comme ça s'écrit !!) mais aussi pour voir si il y avait moyen de mettre un pied (enfin!) ds le motogp world..
    Mais c'est pas grace a cela que la CRT-gresini sera devant ttes les machines, du moins pas avec Pirro deja, mais viser la 1ere place des CRT ça peut avoir du bon, puisque Espeleta fournira des pepettes justement aux equipes CRT en place et a celles qui veulent en créer une...donc plus donner un centime aux equipes qui louent des protos, et encore moins a celles qui sont en Honda....

    Tt le monde le dit, le CRT c'est l'avenir..moi ça ne me plait pas..mais je ferai avec.
    les 500 ont disparues, puis probablement les motogp ds un avenir proche...
    gachis...

    a plus
    DAFTDUKE
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    • Barjomomo
    • mardi 03 janvier 2012 à 19:25
    Du pipo genre des pros qui savent faire un moteur gagnant en SBK se mettent au GP je pense.
    Au final les CRT vont se prendre une grosse boite par les mGP, la mGP est juste ce qui se fait de mieux sur 2 roues, et tenue par les meilleurs pilotes du monde, rien ne pourra l'égaler en ayant des contraintes réglementaires et un budget moins important, il n'y a donc aucun combat possible, faut arrêter de nous faire espérer un miracle, au final c'est juste un gadget pour remplir la grille.
    Dans le meilleur des cas on verra 2-3 beaux duels en font de grille se qui rendra déjà la course moins chiante.
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • circuit Paul Ricard
    • mardi 03 janvier 2012 à 18:15
    J'ai pas compris: en quoi "La passerelle entre le MotoGP et le Superbike mondial est une fois encore mise à mal " ??????????
    c'est pas le contraire ?
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