Test pneumatique Moto Revue 2009 : les vainqueurs !

Découvrez ici quelles sont les montes couronnées dans chaque catégorie (sportives/routières) à l'issue de l'incontournable test Moto Revue. A lire en détail dans le n° 3855 dès le 7 mai.

Les tests ont évidemment été réalisés sur le sec comme sur le mouillé.

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2 Réactions

1. • hervé
   • mercredi 20 mai 2009 à 23:05
   quel pneu sur ma 1000 CBF
   Bonsoir,
   De ma CBF classique et discrète j'en ai fait une moto qui suscite souvent l'étonnement en version carénnée travel édition,noire, pot léo vince, passage de roue, suppression de la méga plaquette arrière remplacée par une mini plaque, filet rouge sur les jantes, garnitures "carbone" en tableau de bord ....reste les pneus pour compléter ce tableau idyllique. Pour un usage tantôt tranquille, tantôt "qui envoie" (j'ai vu mon aiguille de compteur sous la marque 260 !sur route fermée bien entendu, que me conseillez vous, amis de l'asphalte, fous-furieux des circuits....
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2. • Patrick de Genève
   • dimanche 10 mai 2009 à 11:25
   Quid de l'usure
   Bonjour,
   
   J'ai beaucoup apprécié ce test mais mon problème à moi est le suivant. J'ai testé sur ma FJR, quelques marques ces dernières années. Si au niveau grip et confiance Michelin a été mon préféré, j'ai dû le remplacer au bout de 900Km de virées (Une virée en Corse qui bouffe beaucoup les pneus, mais bon 900 bornes c'est pas beaucoup!). Actuellement mon Continental RoadAttack ne m'a tenu que 1900km...
   Il est vrai qu'en tant qu'habitué des circuits, je sollicite beaucoup mes pneus, même en ballade. Et le poids de ma moto demande des gommes plus résistantes.
   Je regrette donc que cet aspect, éminemment intéressant pour le porte-monnaie, n'aie pu être testé...
   Mais bravo pour ce journal et ces tests. Je suis et je reste un lecteur régulier.
   
   Pour ce qui est de ma moto de piste, un Ninja600 de 2009, je confirme que les performances du BT016 sont intéressantes... Mise sur l'angle, sentiment de sécurité, et stabilité sur le frein, m'ont bluffé lundi passé sur le circuit de Dijon. Du
   coup je me demande si je vais vraiment y mettre des Slick... Mais pour gagner un seconde je vais peut-être passer au Pirelli... :-))
   
   Avec mes plus vifs encouragements et mes meilleures salutations. Encore BRA-VO!
   
   Patrick CONCONI

   Commentaire de L'avis de la rédaction :
   Bonjour Patrick,
   Merci pour tes encouragements et pour le résumé de tes expériences "pneumatiques" qui éclaireront certains.
   Cordialement,
   La Rédaction

   
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