Sport - Superbike
[
Alexis Delisse - 01/12/2011 ]
Test SBK à Portimao : Haslam prêt pour les qualifs, Laverty pour la course
Juste avant l’interdiction des essais Superbike cet hiver qui débute aujourd’hui, Aprilia, BMW et Suzuki s’étaient donnés rendez-vous sur le circuit de Portimao pour trois jours d’essais privés. Leon Haslam réalise le meilleur chrono absolu en pneus qualifs tandis qu’Eugene Laverty s’est montré le plus rapide en gommes dures.
Leon Haslam achève 2011 avec le meilleur temps des essais privés de Portimao © worldsbk.com
Le constructeur bavarois a beaucoup fait rouler ses pilotes avec à la clef le meilleur temps de Leon Haslam qui a dominé les trois jours d’essais et conclu avec un chrono officieux de 1’42.2 réalisé en pneus tendres. L’électronique et la partie cycle de la nouvelle S 1000 RR ont été l’objet de toutes les attentions des ingénieurs allemands. Marco Melandri a de son côté fait plus amples connaissances avec sa nouvelle machine et a beaucoup roulé pour terminer à deux dixièmes de son coéquipier. Ayrton Badovini s’est également montré très véloce pour le compte du team BMW Italia tandis que Michel Fabrizio était un peu plus en retrait.
Du côté de la firme de Noale, le bilan n’est pas mauvais non plus puisque si ses pilotes n’ont pas utilisés de pneus qualifs, ils se sont en revanche montrés les plus rapides en pneus courses. Et Eugene Laverty ne semblait pas impressionné du tout par la présence de son coéquipier vedette Max Biaggi puisqu’il s’est permis de devancer le Romain au chrono pour sa deuxième sortie sur la RSV4. Les deux coéquipiers signent donc la meilleur marque en pneus de course alors que Chaz Davies était lui aussi performant sur son Aprilia ParkinGO.
La situation était plus délicate pour l’équipe Suzuki Crescent arrivée au Portugal sans John Hopkins (blessé et remplacé par Alastair Seeley) et qui a connu plusieurs problèmes techniques sur la GSX -R. Les temps ne sont pas mirobolants mais Leon Camier est tout de même parvenu à se placer à une seconde du chrono de Laverty. Pendant ce temps là, Kawasaki complétait trois journées d’essais à Valence avec un chrono annoncé de 1’33.1 pour Tom Sykes qui constitue le meilleur chrono d’une machine de Superbike sur la piste espagnole.
Temps officieux (temps qualificatifs entre parenthèses) :
1. Laverty (Aprilia) 1'42.7; 2. Biaggi (Aprilia) 1'42.8; 3. Badovini (BMW) 1'43.1 (1'42.5); 4. Haslam (BMW) 1'43.1 (1'42.2); 5. Melandri (BMW) 1'43.1 (1'42.4); 6. Davies (Aprilia) 1'43.2; 7. Camier (Suzuki) 1'43.8; 8. Fabrizio (BMW) 1'43.9 (1'43.3); 9. Seeley (Suzuki) 1'44.1 (1'43.5).
Les dates des tests 2012 :
Phillip Island, lundi 20 / mardi 21 février (avant la course)
Imola, lundi 2 avril (après la course)
Motorland Aragon, lundi 2 juillet (après la course)
Moscow Raceway, mercredi 22 août (avant la course)
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