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Sport - Superbike [ Alexis Delisse - 01/11/2011 ]

Troy Corser met fin à son immense carrière

Véritable légende du Superbike, Troy Corser a disputé à 39 ans sa dernière course en championnat du monde à Portimao. Avec deux titres de champion du monde et plus de 4000 points inscrits, l'Australien restera longtemps au palmarès du SBK.

Troy Corser met fin à son immense carrière

La BMW de Troy Corser arborait une déco spéciale "crocodile" à Portimao © worldsbk.com

Troy Corser est au Superbike ce que Loris Capirossi est au MotoGP : une légende. Chacun dans leur catégorie, les deux vétérans du paddock ont marqué les esprits et choisi de prendre leur retraite la même année. Après avoir disputé sa première wild card en 1992, Troy Corser n'a pas tardé à performer au milieu de pilotes comme Carl Fogarty ou Scott Russell et décroche son premier titre en 1996 au guidon d’une Ducati. Il sera à nouveau champion pour Suzuki en 2005 et décrochera la bagatelle de 45 meilleurs tours en course, 130 podiums (dont 33 victoires) et 43 pole positions dont la dernière remonte à l’an passé.

Après 377 courses en Superbike, Troy Corser a décidé de raccrocher le cuir et de prendre un nouveau rôle d’ambassadeur pour BMW avec qui il a passé ces trois dernières années. « J'ai pris le départ de nombreuses courses durant de longues années et c'est maintenant pour moi le moment de m'arrêter. Cela sera bien sûr pour beaucoup un jour triste, mais il arrive forcément un jour. Je pense que le moment est opportun pour s'arrêter. C'est pour moi un grand honneur de continuer à travailler avec BMW et de devenir représentant de l'usine. Cette coopération avec BMW englobera également d'autres aspects, concernant par exemple le développement, les relations publiques etc. Je ne m'éclipse donc pas entièrement et je resterai présent en bord de piste. »

Le seul pilote à avoir passé la barre des 4000 points engrangés en Superbike aura appris beaucoup de toutes ces années passées dans le paddock. « J'ai couru sur une Wildcard en 1992 pour Yamaha, à l'époque à Phillip Island, et je n'aurais jamais pensé faire cela durant 20 ans et décrocher quelques titres de champion du monde. Ces années ont été merveilleuses et j'ai travaillé avec presque tous les constructeurs, à l'exception de Kawasaki. Je connais presque tout le monde dans les paddocks, j'ai appris une foule de choses et je me suis fait de nombreux amis. Cette amitié se prolongera également à l'avenir. »

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2 Réactions

    • meteor1962
    • mardi 01 novembre 2011 à 19:42
    Une carrière exceptionnelle et un grand Monsieur du SBK, nul doute que BMW sera encore plus performant l'année prochaine. Merci et chapeau bas l'artiste. Salut à tout les furieux du forum.
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • photophil
    • mardi 01 novembre 2011 à 15:27
    chapeau bas Monsieur CORSER... En tant que photographe "amateur" j'ai pu faire des photos dans les stands de ce pilote.. il est d'une gentillesse et d'une disponibilité totale. c'est avec Troy BAYLISS les deux meilleurs pilotes du paddock SBK!!! Bravo pour cette carrière énormes... 377 courses et 4000 points cela fait une moyenne de 11 points par course... soit 5ème à toutes les courses pendant 20ans... géant, non?
    En espérant vous revoir encore dans les paddocks l'an prochain...
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

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