Actualités - Nouveautés [ Julien Amado - 25/01/2012 ]

Un roadster 3-cylindres chez Yamaha ?

Un des membres de la rédaction de Moto Revue a eu accès à un document interne qui parle d’un roadster Yamaha motorisé par un 3-cylindres en ligne.

Yamaha développerait un roadster de moyenne cylindrée motorisé par un 3-cylindres en ligne. © Jérôme Vanesson

Si l’on en croit un document interne envoyé au réseau Yamaha, la marque aux trois diapasons serait en train de développer un roadster de moyenne cylindrée motorisé par un 3-cylindres en ligne. Toujours d'après cette source, la moto serait bâtie autour d’un cadre périmétrique en aluminium, d’une fourche inversée et de trois sorties d’échappement, comme sur la MV Agusta 675 B3.
Pour le reste, aucune information n’a filtré, esthétiquement ou techniquement ce qui semble logique puisque la FZ8 est arrivée en 2010. Si sa durée de vie est équivalente à celle de la FZ6, il ne faut pas espérer voir cette hypothétique « Yam triple » avant plusieurs années.

Vous pouvez également retrouver l’article complet de Pascal Golfier sur cette moto dans le Moto Revue n° 3923 en kiosque jusqu’au 1^er février.

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3 Réactions

- the13duke
- jeudi 26 janvier 2012 à 16:52
Quatre cylindres sur une moto ?

Yena au moins un de trop !

Hop !!!
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- motorman34
- jeudi 26 janvier 2012 à 09:44
En fait, c'est un 4 pattes de petite cylindrée qui est une abbération, son seul intérêt, c'est la souplesse, au détriment du couple. Un 3 a beaucoup de qualités. Il est moins cher à produire qu'un 4 (moins de pièces), offre plus de couple et de caractère qu'un 4 et est plus souple qu'un bi, et, bonus, a un bruit proche du 6 dans les tours. Vous allez voir que d'ici quelques années, les bi et tri vont dominer le marché des moyennes cylindrées au détriment des 4.
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- MotoVirolo
- mercredi 25 janvier 2012 à 13:19
Le roadster 3-cylindres deviendrait-il à la mode?

--
http://www.motovirolo.com : le club des négociants en virages
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