Valentino Rossi encore le plus rapide à Sepang

Comme au début du mois de février, l'Italien a de nouveau signé le meilleur temps en Malaisie lors de cette nouvelle session d'essais de présaison qui s'est tenue sur deux journées.

Valentino Rossi fait le plein de confiance avant le lancement de la saison 2010. © DR

Valentino Rossi a réalisé 2:00.271, soit près de trois dixièmes de moins que sa position de pointe obtenue l'an dernier, lorsqu'il avait décroché son septième titre dans la catégorie reine sur ce circuit.
L'Italien a devancé, comme la veille, l'Australien Casey Stoner (Ducati) qui a également battu le précédent record (2:00.518) et le deuxième pilote officiel de l'écurie italienne, l'Américain Nicky Hayden qui n'avait pas réalisé une aussi belle performance depuis longtemps.
Les deux pilotes Yamaha de l'écurie française Tech 3, les Texans Colin Edwards et Ben Spies occupent respectivement les 4e et 5e position de la feuille des temps.
Rossi avait déjà réalisé le meilleur tour au terme des deux journées d'essais des MotoGP version 2010 qui s'étaient tenues au début du mois à Sepang. Il avait devancé l'Australien Casey Stoner (Ducati), vainqueur du dernier GP de Malaisie et son coéquipier Jorge Lorenzo. Ce dernier, qui récupère toujours des suites d'une fracture à la main droite, ne participait pas à cette nouvelle série d'essais.
«Yamaha a été très futé en développant cette nouvelle machine tout en gardant les bons cotés de l'ancienne», a déclaré Rossi ravi d'avoir pulvérisé son record du tour.
«C'est un peu dommage que le drapeau rouge ait été agité juste après que l'on ait mis un nouveau pneu medium mais ce n'est pas bien grave. Ce qui est important c'est que nous démarrons la saison sur des bases plus solides que l'an dernier», a commenté Stoner.
Du coté de chez Honda en revanche, les résultats sont très moyens et les pilotes sont relégués au-delà de la 6e place. Andrea Dovizioso a expliqué ces contre-performances par des difficultés à utiliser convenablement les pneus tendres.
Les prochains et derniers essais de présaison, sont programmés au Qatar les 18 et 19 mars, un peu moins d'un mois avant l'ouverture du Championnat, sur ce même circuit de Losail.

Résultats des essais de vendredi:

1. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 2:00.271
2. Casey Stoner(AUS/Ducati) 2:00.512
3. Nicky Hayden (USA/Ducati) 2:00.703
4. Colin Edwards(USA/Yamaha) 2:00.988
5. Ben Spies (USA/Yamaha) 2:01.014
6. Loris Capirossi (ITA/Suzuki) 2:01.320
7. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 2:01.439
8. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 2:01.478
9. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda) 2:01.692
10. Alvaro Bautista (ESP/Suzuki) 2:01.732
11. Randy de Puniet (FRA/Honda) 2:01.980
12. Marco Melandri (ITA/Honda) 2:02.078
13. Hector Barbera (ESP/Ducati) 2:02.080
14. Mika Kallio (FIN/Ducati) 2:02.082
15. Aleix Espargaro (ESP/Ducati) 2:02.367
16. Marco Simoncelli (ITA/Honda) 2:03.689

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4 Réactions

- Titi
- dimanche 28 février 2010 à 11:58
Salut à tous!

Bonne question pour la nouvelle réglementation sur les moteurs. A mon avis la saison commence au 1er GP essais compris.

Mais je ne crois pas que les essais "pré-saison" comptent.

En tout cas les constructeurs semblent avoir réussi leur coup, puisque les records tombent et les moteurs tiennent!!

Pour ce qui est des résultats, Le DOCTOR prouve - si besoin était - qu'il restera une fois de plus l'homme à battre, Nicky nous fait bien plaisir, mais est-ce que la même réussite sera présente tout au long de la saison??

Il y en a un que je suis impatient de voir se mêler au peloton, c'est "BIG" Ben SPIES!

Ils pourrait bien nous réserver quelques (bonne) surprise...

Bonne route (ou piste) à tous!!!

Titi
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- daftduke
- dimanche 28 février 2010 à 01:26
hello !!!!
je sais pas si veux dire quelque choses a present les essais !!!
Avec la règle des 6 moteurs par saisonet par pilotes, ça va foutre un peu le Boxon tout ça...mais au fait, la loi des 6 moulins ds une saison, ça s'applique quand ?? lors des premiers essais, c'est a dire y a deux semaines ou Elle commence le premier jrs des essais (le vendredi donc !) du GP du Qatar ?? Quid des mecs sur le Forum voir la rédaction de MR SVP !! merci..
tt ça peut changer encore pour les essais au pays de l'or noir moi je pense, La M1 ne l'apprecie guere ce circuit et il arrive souvent que d'un circuit a l'autre tt fout le camp et ça fonctionne plus et la vitesse apperçue aux antipodes disparaisse ou apparaissent des problemes a la mode comme le chatering....
N'empeche que y a une chose qui me surprend et m'inquiete, c'est la pointe de vitesse de Hayden et le manque par contre de Randy...
Car c'est pareil pour tt le monde là, le nombre de sessions et KM de roulage qu'il reste est pareil pr ts...et va falloir partir le couteau entre les dent pour notre pilote national, un peu a la Cluzel l'an passé au Qatar...
Car si il se rate cette année, c'est rappé pour la suite des choses je pense, faudra soit aller en SBK mondial ou redescendre en moto2.
Alors quitte au pire a dégager, autant y aller aux forceps, a coup de weeling, coudes a la biaggi comme en 2001 a Suzuka ..car les supersic, mélandri, spies, Dovi ou Aoyama ça va avoir les dents de loup dehors et ailerons de requin sortis...
bref comme on dit, "on verra bien !!"
allez a plus, et on verra au qatar si je dis vrai ou pas..
bye a ttes et ts

DAFTDUKE
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- rossi51
- samedi 27 février 2010 à 11:46
Au oui vivement le chanpionnat tu la dit meteor1962 justement je voulez le dire aussi tu fait de la voyance.Et j'oublier bonne appéttit a tous?
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- meteor1962
- samedi 27 février 2010 à 11:34
Il ont du taff chez Honda,Pedrosa à une seconde de Rossi,même si le matériel va encore évoluer avant le premier GP c'est plutot de mauvais augure,Nicky Hayden lui à trouvé ses repères sur la Ducati visiblement,Ben Spies dans le top 5 c'est bon ça.Vivement le Quatar.
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