Sport - GP [ Sport Staff - 18/08/2010 ]

Valentino Rossi : "Mon travail chez Yamaha est terminé !"

Dans une interview accordée à nos confrères de motogp.com, Valentino Rossi est revenu sur les raisons qui l’ont poussé à tenter cette nouvelle aventure avec Ducati en 2011. Retrouvez par ailleurs une vidéo où le nonuple champion du monde explique (en italien) son désir de rouler sur la machine transalpine.

Rossi et Yamaha : c’est fini ! © DR

“Je pense que mon travail ici chez Yamaha est terminé. La situation au sein de Yamaha a beaucoup changé depuis 2004. La M1 est probablement la meilleure machine du MotoGP maintenant, Yamaha a d’excellents pilotes et il semble qu’ils n’aient plus besoin de moi. Je suis impatient de relever ce nouveau challenge avec Ducati et je pense que ce sera très intéressant. Je pense aussi qu’un pilote italien sur moto italienne fera le bonheur du public italien et que nous aurons beaucoup de supporters. Je serais très déçu et très triste si Yamaha refusait que je rouler avec la Ducati le lendemain du dernier GP à Valence au mois de novembre. Seul Honda m’a dit non par le passé et c’était une relation très différente de celle que j’ai avec Yamaha. Si je ne peux pas le faire, je n’aurai vraiment rien compris à ma relation avec Yamaha !”

Valentino Rossi évoque son futur avec Ducati

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9 Réactions

- Titi
- vendredi 20 août 2010 à 11:13
Une chose est sur, c'est que la nouvelle fait bouger le petit monde du MotoGP, et c'est tant mieux car ces derniers temps, c'était un peu trop calme. Les courses n'étant actuellement pas très palpitantes.

Pour 2011, tout est possible, HONDA qui voudrait absolument reprendre le titre et mettre fin à l'humiliation actuelle, à savoir, être le No.1 mondial, engagés des moyens colossaux et ne toujours pas parvenir à récupérer ce titre qui leur échappe depuis maintenant 4 saisons.

YAMAHA, qui sera champion en titre une nouvelle fois, et qui pourra compter sur LORENZO et SPIES pour continuer sur cette lancée.

Et enfin DUCATI qui avec l'arrivée de ROSSI, a un coup énorme à jouer, mais qui aura également une très grosse pression à gérer! Comme certain l'on très justement fait remarquer, si ils gagnent, ils y en aura toujours pour dire que c'est grâce à ROSSI, et que si ils ne gagnent pas, se sera la faute de DUCATI... Cette vision des chose est certes quelque peu réductrice, mais c'est celle que beaucoup auront.

Personnellement, je pense (et je souhaite!!) que ROSSI peux gagner le titre avec DUCATI. Ce ne sera pas facile, loin de la, mais pas impossible. On connait les performance de cette moto, il faut juste que Vale parvienne à l'exploiter à son maximum, et également que les ingénieurs de Bologne ne se perdent pas dans des évolutions infructueuses, comme cela s'est déjà trop vu par le passé, et devoir faire machine arrière par la suite en ayant perdu du temps à essayer de faire fonctionner une machine avec des choix inappropriés, (comme le bras oscillant en carbone cette saison, pour finalement revenir à l'aluminium).

Et c'est la que se trouve, à mon avis, la clé du succès pour les rouges. Ils doivent parvenir à peaufiner le comportement de la moto avec les informations que Vale va leur donner. Si cela fonctionne, ils peuvent gagner.

Les talents de metteurs au point de ROSSI ne sont plus à prouver et DUCATI va mettre tout les moyens en œuvre pour y parvenir, et ils en ont!!

Ils ne reste plus qu'à espérer une extraordinaire saison 2011, je crois qu'on va (enfin) se régaler!!!!!
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- goulou
- jeudi 19 août 2010 à 23:04
C'est sûr,une saison de folie avec tout le monde là,et bien là !!! Souhaitons des parties-cycles d'enfer à tous,parce-que à force de s'arsouiller à donf, le risque chute et blessure est de plus en plus grand !!
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- Horneteur
- jeudi 19 août 2010 à 20:40
C'est quand même marrant comment vous, fan de Rossi vous raisonnez, car je lis en gros que si la futur M1 1000cc donc dans 2 ans sera bien, c'est parce que Rossi aura été avant chez Yamaha, c'est quand même tiré par les cheveux, c'est pas non plus Rossi qui dessine les pièces, qui fait les calculs et tout. En 2011, je veux bien encore que si la M1 est devant, c'est en partie grâce aux travaux de Rossi les années d'avant mais en 2012, avec un nouveau moteur a développer, j'y crois franchement pas.
En tout cas je souhaite comme vous tous du spectacle et du beau, pas comme cette lamentable saison qu'on vit là.
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- Mécanique-Antique
- jeudi 19 août 2010 à 11:11
Les raisons du départ de Rossi chez Ducati je pense qu'il n'y a que lui et ses proches pour les connaitres.Tout ce qui est dit ou écrit n'est que spéculations.Lorenzo plus fort que Rossi ,pour l'instant oui ,Rossi qui se blesse au Mugello oui mais peut être a cause aussi de sa blessure d'inter saison ,c'est d'ailleur celle ci qui le fait souffrir en ce moment.Honda plus fort mécaniquement sans doute mais ça va être un panier de crabes Pedrosa qui ne peut pas faire un pas ou changer d'idées sans que son mangère ne lui dise comment faire ,Stoner qui n'est pas un garçon expensif ,Dovi qui se fait mettre sur la touche bien que faisant une bonne saison.Chez Yamaha c'est à Lorenzo et Spies de faire évouler la M1 quoique le passage en 2012 au 1000 cc la M1 800 cc ne va pas évouler de façon importante elle va garder de l'avance ois grace au travail de Rossi durant ces 7 années.Lorenzo plus fort que Rossi oui s'il sait faire évouler la M1 et ainsi garder sa place de meilleur machine de MotoGP.Quand a moi je ne souhaite qu'une chose du spectacle en GP et aussi que Rossi gagne avec la Ducati des grands prix mais aussi un titre et j'y crois .Rossi fini surement pas
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- Horneteur
- jeudi 19 août 2010 à 08:43
Mais Yamaha ne veux pas le bloquer, normalement sauf élément perturbateur contraire, il pourra partir dés le dernier GP.
De plus, ça pourrait se comprendre s'il le bloque, plus tard il ira chez Ducati, moins Yamaha a de chance de voir certaines de leur astuces copiées... C'est tout simple. On se souvient de l'année dernière où 2 voir 3 ingénieurs de chez Yamaha en électronique sont partis tôt à la fin de la saison 2009 pour Honda, quand on voit les performances du moulin du HRC cette année, on peut légitimement ce demandé s'ils n'y sont pas pour quelques choses.
Et attention, j'ai dis que Valentino était "fini" en terme de champion motogp, j'ai jamais dis qu'il était nul, seulement que je doute fort qu'il soit encore champion du monde tant les autres pilotes sont devenus plus fort en 2010.
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- goulou
- mercredi 18 août 2010 à 23:38
Heuuu,l'électronique,c'est justement le point fort des Italiens,les Yam ont progressées avec de l'électronique Rital,si je ne me trompe pas....Et il a été annoncé que les ingénieurs Ferrari ( Fiat oblige) mettraient leur nez dans les Ducat. Maitenant,concernant le problème de libérer Vale après le dernier GP de la saison: si Vale est autant finit que certains le prétendent,pourquoi alors Yam le bloquerait-il pour l'empécher de travailler rapidement sur la ducat ??? étonnant,non ????.Moi, je pense avoir un début de réponse......
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