Vidéo - Aprilia RSV4 R : Moto Revue fait partie des chanceux !

Lors de la présentation presse officielle de l'Aprilia RSV4 R, qui s'est déroulée dans l'enceinte du circuit italien du Mugello, nous avons eu la chance d'effectuer deux sessions de 20 minutes au guidon de cette version grand public. Pourquoi parle-t-on de chance ? Simplement parce que, après une matinée de roulage, des problèmes mécaniques (bielles cassées) ont écourté de manière brutale l'essai de ces machines de présérie... Un mal pour un bien ? Aprilia va avoir le temps de rectifier le tir avant les premières livraisons, programmées à la mi-novembre. En attendant, vous pouvez visionner la vidéo ci-dessous et vous procurer le Moto Revue n° 3870, en kiosque à partir du 5 novembre, où notre envoyé spécial vous livre ses premières impressions (positives).

L'Aprilia RSV4 R en action sur le circuit du Mugello.

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5 Réactions

1. • Titi
   • mardi 03 novembre 2009 à 12:17
   Alors, il n' y a plus qu'à espérer que ces modèles étaient une pré-série destinée à ces essais, et que les autres ne seront pas affectées par le même mal.
   
   Car en effet, il n'y a rien de pire pour casser la réputation d'une machine, et vu les millions qu'Aprilia a investi dans le développement de cette RSV4, se serai bien dommage!
   
   Surtout que pour le reste cette moto est une réussite!!
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2. • Horneteur
   • lundi 02 novembre 2009 à 18:15
   Sympa pour la précision, c'est vrai que j'avais pas du tout pensé à la lumière pour le photographe. Mais je suppose que pour l'essai en lui même ça c'est passé dans le sens dit "normal"?
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3. • Buzz
   • lundi 02 novembre 2009 à 12:01
   Commentaire de Horneteur :
   Par contre elle est sublime. J'ai une question, pourquoi prendre le circuit du Mugello à l'envers?

   
   Cher Horneteur, pour répondre à ta question "pourquoi prendre le circuit du Mugello à l'envers ?", sache que nous avons pris le Mugello à l'envers pour des raisons de lumière. En effet, si nous partions dans le sens " de la marche", le caméraman aurait été à contre-jour. Du coup, afin que sa vidéo soit exploitable, ce dernier a donc décidé de tourner à l'envers sur ce superbe circuit.Voilà le pourquoi du comment !
   Cordialement
   Aurélien Girard, l'essayeur sur la RSV4 R
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4. • Horneteur
   • dimanche 01 novembre 2009 à 17:33
   Aprilia .... C'est vrai que c'est pas de bol surtout que c'est pas la marque qui a la meilleure réputation niveau fiabilité. Je sais pas ce qu'ils foutent mais déjà avec leur autre modèle la Shiver ils avaient pleins de soucis au point de repousser la sortie et à jamais entacher la machine d'une mauvaise réputation.
   Par contre elle est sublime. J'ai une question, pourquoi prendre le circuit du Mugello à l'envers?
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5. • Titi
   • dimanche 01 novembre 2009 à 13:08
   Bielles qui cassent!?! Alors que sur les "Factory" il n'y a eu aucun problèmes... Ça sent le changement de sous-traitant pour économiser sur le prix... Et un peu la merde aussi!!
   
   C'est bien dommage sur une aussi belle moto.
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