Motorevue.com s'est introduit à l'intérieur même du centre technique du Groupe Piaggio pour décortiquer la transmission de l'Aprilia Mana 850. Focus sur une machine qui sort de l'ordinaire.
bofff etant pilote d'un aprilia je trouve dommage que l'on se rachroche de plus en plus de scoot du coup comme je vends le mien. Je me demande si je vais rester chez Aprilia pourtant c'est des super becanes mais rien ne vaut un selecteur de vitesse nom de dieu!! lundi 25 février 2008 - 16:51
CORNET :
C'est bien , ca avance ! Bonjour,
Je trouve ce modele et cette idée tres interessants.
C'est une bonne chose que les constructeurs investissent dans la recherche.
Malgré certaines craintes de fiabilité et de suivi , il faut bien que le monde de la moto evolue.
Comme pour l'auto, cela passe forcement par la généralisation de l'électronique.
Puis ce genre de moto avec boite auto peut ouvrir une nouvelle breche dans le monde du deux roues. jeudi 07 février 2008 - 21:04
dufour :
c'est beau J'avoue être frileux.Plus c'est compliqué et plus il faut avoir un trés bon concessionnaire, une trés bonne garantie ou un trés gros portefeuille.
Je n'ai pas tout cela.Je vais laisser les petits copains expérimenter pour moi et les mécanos se faire la main.
Pas trés courageux, je sais, mais ... jeudi 07 février 2008 - 08:44
Clement :
et bin Et bin
quand je vous tous le bazar que c'est pour les voitures ( probleme de calculateur et autre ) je trouve ça vraiment dommage que meme pour les motos l'electronique vienne mettre sont grain de sel
A voir (surtout après une bonne pluie lorque des petits court-circuits viendront mettre le bor.....) mercredi 06 février 2008 - 14:06