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Actualités - Nouveautés [ Vincent Boyer - 08/11/2011 ]

Yamaha TMAX 2012 - Toutes les infos et photos officielles

Le maxi-scooter de référence reçoit une nouvelle cure de jouvence dévoilée lors de ce Salon Eicma de Milan. Le Yamaha TMAX passe ainsi à 530 cm3 pour une augmentation du couple tout en perdant au passage 4 kilos sur la balance.

Yamaha TMAX 2012 - Toutes les infos et photos officielles

Le Yamaha 500 TMAX 2012. © DR

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En passant de 499 à 530 cm3, le bicylindre du TMAX a gagné 3 chevaux (passant de 43,5 à 46,5 ch), mais surtout est passé d’une valeur de couple de 4,7 mkg à 5,3 mkg. Ces améliorations proviennent également de l’utilisation de matériaux plus légers (pistons en aluminium forgé, renfoncement des soupapes, chambre de combustion en dôme optimisé, chemise du piston d’équilibrage en aluminium, manchon de balancier en aluminium, etc…).
Yamaha nous promet une nette progression des accélérations entre 40 et 90 km/h grâce à un bloc de transmission à variation continue redessiné. La transmission secondaire est assurée par une nouvelle courroie en fibre d’aramide, à la fois plus légère et plus résistante que les courroies classiques. Le nouveau TMAX gagne au total 4 kilos sur la balance (217 contre 221 kilos avec les pleins) et devrait donc se montrer très agile pour un comportement encore plus sportif.

L’habillage du TMAX 2012 a également été revu avec un style plus agressif à l’avant et un arrière inspiré des machines sportives de la marque japonaise avec notamment des feux LED. Le tableau de bord a reçu une grosse cure de jouvence avec un double compteur analogique de forme polygonale disposant d’un rétro-éclairage.
On peut s'attendre en toute logique à une légère augmentation du tarif et le TMAX 2012 devrait ainsi dépasser les 10 000 €. Le nouveau TMAX devrait être disponible en concession en début d’année prochaine, toujours en version standard et ABS. La concurrence du BMW C 600 Sport qui affiche 15 chevaux mais 30 kilos de plus s’annonce plus que redoutable.

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6 Réactions

    • circuit Paul Ricard
    • mercredi 09 novembre 2011 à 23:40
    MDR Barjo (^_^)
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    • bikerloodz
    • mercredi 09 novembre 2011 à 21:07
    J ADORE CE COMMENTAIRE AU CHIOT TMAXPOUR MEME PRIX J AI MON FSE 650 ET C EST PAS UN TRUC DE PD!LES TMAX A MARSEILLE AU FEUX JE LEUR MET 100 M!!!ET MEME EN POINTE JE LES DEMONTENT!!!
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • Titi
    • mercredi 09 novembre 2011 à 18:06
    Qu'est ce que tu veux... Faut ce qui faut pour se payer un scoot à ce prix!!
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • circuit Paul Ricard
    • mercredi 09 novembre 2011 à 16:35
    la nouvelle arme absolue de tous les racaillons et dealers de de drogue de France !!!!!
    (^_^)
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • Titi
    • mercredi 09 novembre 2011 à 14:25
    Je ne suis pas scoot dans l'âme, mais celui-la, il me plait carrément!!
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    • Barjomomo
    • mardi 08 novembre 2011 à 18:57
    Un 500 de 220 Kg, plus de 10.000 euros, 50chv... en gros c'est un custom quoi... ça coute une couille, ça avance pas, ça pèse un cheval mort, c'est harley qui le fabrique ? mouhahahahaha
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

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