Connectez-vous au forum - Inscrivez-vous au forum

partagez
[Guillaume Fatras - 08/07/2008 ]

Best-seller

Yamaha Xmax 125 : la poudre parle

Yamaha Xmax 125 : la poudre parle

Yamaha Xmax 125

Depuis son lancement en 2007, le Yamaha Xmax a trouvé son public, en devenant tout simplement le scooter le plus vendu en France.

Le gabarit du Yamaha Xmax 125 semble plus frêle que celui des Honda S-Wing 125 et Peugeot Satelis 125, bien qu’il soit considéré comme eux comme un scooter GT. Plus étroit d’apparence, il est doté d’un pare-brise articulé plus court et solidaire du guidon. De ce fait il se rapproche du nouveau Piaggio X7, qui joue le suiveur de ce côté-là. Sur le Yamaha, la position de conduite est également différente, les pieds sont plus rapprochés de la selle, on ne peut les étendre comme sur les S-Wing 125 et Satelis 125, qui permettent un mode de conduite « cruising ». Du coup, le Xmax annonce la couleur : avec lui ça va être plus sportif, et son moteur se montre plutôt expressif, bien que d’un comportement linéaire. Mais la puissance est là, qui le fait se détacher de ses deux concurrents après quelques mètres. Irrésistiblement, il met de la distance et atteint plus vite que les autres sa vitesse maximale relevée à 117 km/h.

Protection limitée
A cette allure, si la tenue de route est satisfaisante, la protection d’origine montre ses limites. Les mains sont protégées par des appendices efficaces mais le pare-brise découvre les grands pilotes. Côté freinage, le Xmax off re un système traditionnel sans répartiteur ni ABS d’origine. Puissant et endurant de l’avant, c’est un freinage qui plaît à ceux qui connaissent la moto et qui participe du plaisir qu’on prend à rouler à son bord. A ces qualités dynamiques, le Xmax ajoute des aspects pratiques qui ont fait son succès. S’il eût été de chair, on aurait dit de lui qu’il est un « faux maigre ». Son avant fin tranche avec un arrière ventru qui renferme un coffre étonnant : deux casques intégraux y entrent sans problème avec aussi de la place pour quelques autres babioles. Encore des choses à caser ?

Un vide-poches fermant à clef
A côté du contacteur qui, c’est vrai, est un peu enfoncé dans un trou étroit, se trouve un vide-poches fermant à clef. De la place, il en trouve toujours le Xmax ! En revanche, d’origine, il ne dispose pas d’une large platine porte-paquet comme le S-Wing. Pour terminer sur sa dotation standard, la planche de bord oublie le compte-tours pour des raisons d’économie (d’intérêt aussi ?) mais jauge à essence et de température encadrent le tachymètre central. Le fond de compteur fait plutôt “cheap” mais il se rattrape par une fenêtre digitale qui donne heure, température extérieure, kilométrage partiel ou périodicité d’entretien.

Le plus véloce
Au final, le Xmax se veut plus véloce que ses concurrents. Il est aussi plus à l’aise sur les parcours très embouteillés, qualités qui en retour lui font perdre l’avantage sur les longs trajets. Si la finition est irréprochable, son aspect est moins cossu que les dHonda S-Wing 125 et Peugeot Satelis 125, qui pourtant sont affichés au même tarif.

Yamaha Xmax 125
14 ch à 8 750 tr/min - 13 Nm à 6 500 tr/min
164 kg à sec
3 990 €

Vous pouvez aussi commenter cet article dans le forum ici.
imprimer
Imprimer
envoyer a un ami
Envoyer à un ami
lire les reactions
Lire les réactions
reagir a l'article
Réagir à l'article

A lire aussi

Piaggio X10 : trois nouveaux scooters GT Piaggio X10 : trois nouveaux scooters GT
Piaggio a présenté le remplaçant du X9, le X10. Disponible en 125, 350 et 500 cm3, nous avons pu essayer les deux...

Le nouveau Piaggio MP3 125 Le nouveau Piaggio MP3 125
Piaggio retouche son trois-roues de 125 cc pour 2009 avec notamment l'arrivée de l'injection. Il est disponible en...

Le Honda 250 Forza EX Le Honda 250 Forza EX
Ce scooter très peu diffusé en France vient d’évoluer. Confort à bord et technologie innovante sont ses...

Les MP3 250 et 400 en vente libre ! Les MP3 250 et 400 en vente libre !
Les détenteurs du permis voiture peuvent depuis 1996 conduire des deux-roues de 125 cm3. En 2008, ils pourront...

Piaggio revoit le X7 pour plus de confort Piaggio revoit le X7 pour plus de confort
Lancé il y a à peine un an, le Piaggio X7 est revu sur quelques détails censés améliorerle confort à bord.

Le Peugeot Satelis 125 évolue Le Peugeot Satelis 125 évolue
Bonne nouvelle pour la rentrée. Les évolutions du Satelis, qui concernaient auparavant uniquement la version...

Que pensez-vous du rapport prix/prestation de la Honda RC213V-S ?


Que pensez-vous du rapport prix/prestation de la Honda RC213V-S ?
Justifié
Hors sujet
Je ne me sens pas concerné !

Guide d'achat

guide d'achat

Derniers essais

Une semaine en... XJR 1300 Racer Une semaine en... XJR 1300...
Des bracelets, une bulle ultra basse, une selle à dosseret et un...
Essai : Suzuki GSX-S 1000 Essai : Suzuki GSX-S 1000
Big twin, trois pattes, quatre en V ou quatre en ligne,...
Essai : Brammo Empulse R Essai : Brammo Empulse R
L’offre de machines 100 % mues par la fée...
Essai - Ducati Multistrada 1200 S : Voyage à l'italienne Essai - Ducati Multistrada...
À sa sortie en 2010, la Ducati Multistrada 1200 se...

Tous les derniers essais

Galeries Photos

Moto Guzzi Retro LeMans by Radical Guzzi ©DRMoto Guzzi Retro LeMans by...
En Allemagne aussi on sait faire de belles prépas. Pour vous en...
Le coloris Triple Black arrive sur la BMW R 1200 GS le 1er août 2015 ! ©DRNombreuses évolutions dans la...
Dès le 1er août, la gamme BMW Motorrad va évoluer. Nouveaux...
MV Agusta F3 "Experienced Only" by Virginio Ferrari Racing ©DRMV Agusta F3 "Experienced...
Le concessionnaire MV Agusta de Monte-Carlo s'est penché sur...
Viba Lara 800 ©DRViba Lara 800 : 23...
Depuis quelques semaines, la Lara 800 fait le tour des...
"2 Stroke Attack" Born Free 7 by RSD ©DR"2 Stroke Attack" Born Free 7...
Après avoir oeuvré sur la Project 156 de chez Victory, Roland...
Première pole de la saison le Valentino Rossi ! ©Jean-Aignan MuseauGP Assen : Pole et record de...
En forme depuis qu'il a posé les roues de sa M1 à Assen,...
CR&S Vun Exposisiùn 2015 ©DRNouveauté 2015 : CR&S Vun...
Pour célébrer l'évènement EXPO 2015 de Milan, l'orfèvre...
Dani Pedrosa n'a pas ménagé sa Honda pour pointer en haut de la feuille de temps de cette 1ère journée à Assen ©Jean-Aignan MuseauGP Assen : Dani Pedrosa sort...
On annonçait un Jorge Lorenzo au sommet de sa forme pour le...
Victory Project 156, en route vers Pikes Peak 2015 ! ©DRVictory engage son Project...
Le 28 juin prochain, le Colorado (USA) accueille la célèbre...
Valentino Rossi présente son casque AGV Corsa 2015 Winter Test Limited Edition ©DRNouveauté produit - Casque...
Pour tous les fans de Valentino Rossi, l’AGV Corsa 2015...

Toutes les galeries photos

A faire soi-même

Technique : changer les plaquettes de frein de sa moto Technique : changer les...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : changer le filtre à air Technique : changer le filtre...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Purger le liquide de frein Technique : Purger le liquide...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Faire la vidange de sa moto Technique : Faire la vidange...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...

Tous les articles

Dans la boutique...

Bike 119
Bike 119

Février 2013

Prix : 5,50 €

+ d'infos
Moto Revue 3972
Moto Revue 3972

30 Janvier 2014

Prix : 3,20 €

+ d'infos

Tous les produits