Connectez-vous au forum - Inscrivez-vous au forum
Suivez Moto Revue
Suivez Moto Revue sur Twitter Le Podcast Moto Revue sur Itune L'application Moto Revue Iphone Facebook Moto revue Flux rss Moto Revue

partagez
[20/03/2007 ]

Yamaha XT 660 X - millésime 2007 - 5 824 €

Yamaha XT 660 X - La XT des villes

Yamaha XT 660 X - La XT des villes

Yamaha XT 660 X 2007

En 2004, Yamaha avait enfin décidé de produire en série un supermotard dérivé de la mythique XT. Pour 2007, la XTX mute pour s’adapter aux restrictives normes anti-pollution, et profite d'un lifting au passage.

Ultra-maniable, joueuse, utilitaire, fun, les qualificatifs ne manquaient pas pour définir la Supermotard de la firme aux trois diapasons à sa sortie en 2004. La livrée 2007 de la XT 660 X conserve ses qualités, mais plusieurs améliorations ont été apportées. Celles-ci concernent essentiellement le design et le passage des normes anti-pollution. Outre les nouvelles pièces communes à la version R, comme le carter de repose-pieds pilote, les poignées passager, les protections de silencieux, le catalyseur, la sonde, les repose-pieds passager et le nouveau volant magnétique, la XTX se singularise de la R grâce à un nouveau phare, une plaque-phare, des ouïes de radiateur, des caches latéraux, le design du capot arrière, le bras oscillant et le support de frein avant. Une mutation qui heureusement n’a pas amputé la puissance (déjà faible avec 48 chevaux) du monocylindre à refroidissement liquide. Proposée au tarif de 5 824 €, la Yamaha XT 660 X est parfaite pour les débutants, les motards des villes ou des montagnes.

Les Plus
- Confort pour la catégorie
- Aisance route/ville
- Finition

Les Moins
- Poids
- Vibrations

Fiche Technique :
Moteur : monocylindre de 659 cm3, 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes, 48 ch à 6 000 tr/mn, 5.95 mkg à 5 250 tr/mn, injection électronique, boite 5 vitesses, transmission finale par chaîne.
Partie-cycle : cadre diamant en acier. Suspensions AV/AR : fourche hydraulique ø 43 mm, déb 225 mm, non réglable / monoamortisseur, déb 200 mm, triple réglage. Chasse / angle : 90,2 mm / 25°. Empattement : 1 500 mm. Hauteur de selle : 835 mm. Freins AV /AR : 1 disque ø 320 mm, 1 étriers à 2 pistons / 1 disque ø 245 mm, étrier à 1 piston. Pneus AV /AR : 120/60 x 17 – 160/60 x 17. Réservoir : 15 litres. 201 kg tous pleins faits. + de 160 km/h, 14,6 s au 400 DA. 5,3l/100 km

Galerie Photo

Yamaha XT 660 X 2007 Yamaha XT 660 X

Vous pouvez aussi commenter cet article dans le forum ici.
imprimer
Imprimer
envoyer a un ami
Envoyer à un ami
lire les reactions
Lire les réactions
reagir a l'article
Réagir à l'article

A lire aussi

Une semaine en Suzuki V-Strom 1000 Une semaine en Suzuki V-Strom 1000
Seule vraie nouveauté au catalogue Suzuki depuis l’Inazuma 250 en 2012 et surtout la GSR750 en 2011, la...

Essai - Suzuki V-Strom 1000 ABS : Retour gagnant Essai - Suzuki V-Strom 1000 ABS : Retour gagnant
Après quasiment cinq ans d’absence en Europe, le gros trail routier de Suzuki revient en force. Oubliez...

Comparo Supermot' avec Sylvain Bidart (vidéo) Comparo Supermot' avec Sylvain Bidart (vidéo)
À Moto Revue, on a l’habitude d’essayer toutes sortes de motos. Mais il faut bien avouer qu’avec...

Une semaine en Ducati Hypermotard Une semaine en Ducati Hypermotard
Synthèse entre la 796 et la 1100, la nouvelle Hypermotard 821 est désormais seule au catalogue Ducati et en...

Essai complet - Honda CB 500 X Essai complet - Honda CB 500 X
Non pas le credo de la maison Dorcel mais celui de l’officine Honda qui, après avoir barré...

Essai complet - Ducati Hyperstrada Essai complet - Ducati Hyperstrada
Ducati offre une nouvelle déclinaison à son Hypermotard, équipée d'éléments destinés à élargir son horizon....

Pensez-vous que Fabio Quartararo puisse être champion dès sa première année ?


Pensez-vous que Fabio Quartararo puisse être champion dès sa première année ?
Oui
Non

Guide d'achat

guide d'achat

Derniers essais

Essai - Ducati Scrambler : Néo-yéyé Essai - Ducati Scrambler :...
Au temps des yéyés, de Los Angeles à Paname, la gamme Scrambler...
Face-à-face - Kawasaki Er-6f vs Honda CBR600F : Si proches, si loin Face-à-face - Kawasaki Er-6f...
Si ces Honda CBR 650 F et Kawasaki ER-6f partagent des attributs...
Essai - Yamaha MT-125 : Graine de roadster Essai - Yamaha MT-125 :...
Le millésime 2014 est synonyme chez Yamaha de côté obscur,...
Essai - Ducati Monster 821 : Le bon numéro ? Essai - Ducati Monster 821 :...
Quelques mois après une Monster 1200 accueillie...

Tous les derniers essais

Galeries Photos

The Recidivist by Cheyenne Bike ©DRThe Recidivist by Cheyenne...
La préparation d'une moto, au même titre que le tatouage,...
BMW R nine T « Café Racer » by Boxer Design ©DRBMW R nine T « Café Racer »...
Entre le montage des premiers modèles de Brough Superior et le...
Suzuki Katana New Jack by Icon 1000 ©DRSuzuki Katana New Jack by...
Si nous savons que Suzuki bosse actuellement sur la déscendance...
Ducati Scrambler "Scratch" by Officine Mermaid ©DRDucati Scrambler "Scratch" by...
Les préparations faites autour du nouveau Scrambler Ducati se...
Ducati Scrambler 2015 : Précis et agile, le Scrambler se montre aussi communicatif quÂ’amusant. ©MilagroEssai - Ducati Scrambler :...
Au temps des yéyés, de Los Angeles à Paname, la gamme Scrambler...
Metzeler Racetec RR : Une nouveauté 2015 à partir de 290 € ©DRMetzeler Racetec RR : Le pneu...
Le Metzeler Racetec RR arrive dans concessions. Un pneu circuit,...
Triumph TT600 "il Rimorchiatore" by Shaka Garage ©DRTriumph TT600 "il...
A la base, la TT 600 de chez Triumph est une sportive qui a eu...
Indian Chief Dark Horse 2016 ©DRNouveauté 2016 : Indian Chief...
2015 vient à peine de commencer qu'Indian nous invite déjà à...
Ducati GP15 © DRDucati présente la GP15
Attendu comme le messie par Ducati, Gigi Dall’Igna a...
BMW S 1000 R Furax by Challenge One Agen ©DRBMW S 1000 R Furax by...
Dans le cadre d'un concours de préparation, BMW Motorrad...

Toutes les galeries photos

A faire soi-même

Technique : changer les plaquettes de frein de sa moto Technique : changer les...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : changer le filtre à air Technique : changer le filtre...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Purger le liquide de frein Technique : Purger le liquide...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Faire la vidange de sa moto Technique : Faire la vidange...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...

Tous les articles

Dans la boutique...

Moto Revue 3949
Moto Revue 3949

14 Février 2013

Prix : 3,20 €

+ d'infos
Moto Revue 3940
Moto Revue 3940

4 Octobre 2012

Prix : 3,20 €

+ d'infos

Tous les produits